Балансировка и шиномонтаж в Официальные СТО в Киеве

Починили мою машину оперативно, приезжаю к ним несколько лет и мое мнение об обслуживании и профессионализме мастеров не меняется. Профессионалы!

Придбав Нyundai Getz, попередній власник порекомендував звернутись. Приїхав на ТО зробили швидко, хлопці толкові, ціна норм. На станціі чистенько. Рекомендую.

Покупали новый Mitsubishi Outlander, выбирали дилера в Киеве по отзывам и не прогадали - отличное отношение к клиенту, приятные цены на допоборудование, очень толковый и приятный замдиректора Игорь Борисович, в общем, горячо рекомендуем!

Лучший в мире СТО ! починить могут всё !

Несколько раз приезжал на Лыбидь-Авто для прохождения ТО. Коротко и по сути: качество сервиса посредственное, а цены слишком завышены. Представьте - я обслуживался у них до 80 тыс, и они НЕ видели подтекание масла на двигателе (мелочь - болтик надо было дожать), а на ином СТО увидели в первый же раз!! Ладно дороже нормо/часы, так запчасти в 2-3!!! раза дороже, чем того же производителя в Инет магазине - том же, например GmZapchast. А самая хохма - манагеры (приёмщики) сами смотря на эти цены ржут - вот, мол, клиенты-идиоты. Немного о гарантии в связке с УкрАвто: Гарантийный и Коммерческий отдел запчастей - это у них разные вещи, и машина стоит 3 недели!!, а после этого они только начинают заказывать запчасти!!! В общем разводняк и замануха гарантия и сервис в связке с Укравто,что бы кормить армию / пирамиду них*я не делающих директоров. @Менеджерам Укравто: прежде чем нести тут какую то ерунду, посмотрите свои цены и цены в интернет магазинах того же производителя. Нормо-часы также раздувают.

Записался на ТО вчера. Приехал в 9-00. Сейчас 12-06 и машину до сих пор не сделали, хотя обещали за 40 мин. Фильтры они оказывается заказывают только после поднятия машины и слива масла. За это время я сам бы успел на общественном транспорте привезти фильтры

В зоне СТО работают как профессионалы так и начинающие мастера, которых курируют два высококвалифицированных специалиста. Это главный инженер с огромным опытом работы в данной сфере более 30-ти лет и администратор (мастер-приемщик), работающий в нашей команде более 5-ти лет. Весь коллектив Ford Service постоянно ездит на разные семинары по повышению квалификации в разных областях автомобилестроения. В подтверждение того есть сертификаты и дипломы о прохождении курсов.

Было нормально, пока хозяин не наебал пол города и не свалил с бабками, кинув клиентов и сотрудников.

Купил новою машину в Эдем Авто. Но не кайфую а получаю исключительно негатив. Пробега 8000 на моем Санта-Фе 2020 года а в сервисе был уже 5 раз. 5 раз просто выбил с понимания зачем гарантия. Начала выпадать правая сторона бампера из под фары. Заехал говорю посмотрите может клипсу нужно поменять. Прождал час, выехала машина с такимже зазором и поцарапана зона где торчал бампер.

по моему, в шкодах номерные знаки в задней части автомобиля крепятся не на бампер, а на крышку багажника. у самого шкода

Есть информация, что многие механики СТО "Свит-Авто" вместе с начальником смены №1 перешли на "МегаСТО" по адресу Туполева,1Б. Тел: 096-976-81-73. Сайт: www.mega-sto.com.ua

Был на СТО по вопросу ,текла вода в салон.Записали на чистку сливов и регулировку крышы понарамы.После СТО машина под дождём стала течь больше.ИТОГ проблема не решина ,стоки с лобового стекла вообще не смотрели ,деньги взяли....(а я попал ещё на чистку салона)

Объяснив о неполадке(не запускался автономный отопитель), забронировался на определённую дату и время(за 10 дней), т.к. проживаю в другом городе. По приезду, авто даже не приняли, мотивируя тем, что данное оборудование не входило в заводскую комплектацию! При том, что стоит оригинальный отопитель, которым я благополучно пользовался на протяжении года! Отказав даже в диагностике, обосновывая, мол: -"Лучше продать такую машину, чем устранить данную неисправность" и "Зачем вам вообще нужен этот отопитель?" (что решать не Вам!!!) И это не выполнив даже диагностики!!! Может смутил 2006 год выпуска авто? Или доукомплектация авто оригинальным оборудованием вне данной СТО это уже повод для отказа...? Не знаю! Но у меня появились сомнения в компетентности персонала данного СТО! В противном случае, причину отказа, можно было озвучить и в телефонном режиме! P.S. Жаль, что понятие о репутации, сегодня ничего не значит! А данная проблема была успешно решена в течении часа, без бронирования, на другом СТО!

5 ноября 2021 заехал на СТО для замены цепи ГРМ. Менеджер позвонил и сказал, что необходимо еще заменить передние и задние сайленблоки в рычагах подвески, на что я конечно дал свое согласие. Делали неделю. Когда пришел забирать машину оказалось, что подвеску никто не чинил вообще, зато поцарапали переднее правое крыло автомобиля, а после претензий начали делать вид, что эти царапины были и ранее, и что у них есть видеозапись всего прохождения техобслуживание. На мои требования показать эту видеозапись оказалось, что вдруг записи уже нет. После этого инженер СТО снова забрал машину в цех, где машину помыли и частично отполировали крыло, а позже признали свое вину, что якобы виноват нерадивый слесарь. Но мне от этого не легче. Хочу сказать, что на Этом СТО я обсуживался с момента покупки автомобиля и качество обслуживания с каждым годом стремительно падает, хотя цены заоблачные. Давно пора официальным представителям КИА проверить своего дилера если не хотят потерять репутацию своей фирмы.

Пишу тем, кто дорожит своим временем и деньгами. Купил Голф 7 и решил сделать диагностику на официальном сервисе - уж они должны все выявить! Договорились о времени 12 дня, приехал вовремя. У менеджера узнал сколько по времени примерно диагностика двигатель и ходовая - примерно около часа. Через час менеджер позвонил и начал невнятно объяснять, что на двигателе какая-то ошибка (лампочка двигателя не загоралась) и они эту ошибку пытаются устранить. Добавили еще час. Через час я подошел и мне опять сказали: мы работаем. Через 3,5 часа мне позвонили и спросили где у меня секретка от болта на колесе. Я подробно объяснил где в Голф универсал в багажнике лежит коробка с ЗИП заводская. Они НЕ нашли! Пришлось идти и показывать самому. После этого я понял какие "мастера" работают с моей машиной. Единственное желание стало - как можно быстрее покинуть это сто и никогда больше не обращаться к ним. Покинул через 4,5 часа и 1000 гривен.

Заехал на плановое первое т.о. по записи в 10часов 15 минут сказали 1.5 максимум 2 часа,после ожидания,через три часа приёмщик сказал нужен ещё час что бы смазать развальные болты!!!!Прошло уже 4 часа как я здесь машину ещё не отдали! Крайне не рекомендую здесь обслуживатся,потеряете время если что то запланировали все рухнет.

Приехал продавать автомобиль) машина вся в родной краске, кроме задней арки) эти умники сказали покупателям, что она вся битая)))) экстрасенсы не компетентные! и сказали что ни за какие деньги не стоит покупать мой автомобиль, в котором абсолютно все работает, все стекла родные и почти вся новая ходовая) не компетентные))) посмотрел бумагу которую дали людям, там ничего не указано, вот просто от фонаря сказали ни за какие деньги не покупать))) я в шоке) обижены что я не у них ее обслуживал? Да и Слава Богу) замена масла 3600грн....

Олег Анатолиевич Гейчук мастер и руководитель от Бога. И бригада у него отличная. Посещаю СТО не первый год и хочу вам сказать, уважаемый топ менеджмент УкрАвто, что пора выдвигать его на начальника СТО, тогда будет порядок. Спасибо скажете и вы, и клиенты. Все остальные безрукие и аферисты, которые даже деньги содрать с заказчиков грамотно не умеют. Выгнать их нужно

Отдавал свое Doblo на очередное ТО в 17 году, по километражу необходимо было менять ремень ГРМ, тосол, масло ну и т.д. обычные процедуры. Сказали, что процедура займет пол дня. Раньше времени ТО занимало меньше, потому я мог позволить себе понаблюдать что да как делали, вроди все в норме. Ну и на этот раз, думаю что может случится, да и мерзнуть не особо хотелось в гараже, глубокая осень была. Все сделали, поменяли, вечером забрал машину, поехал. Зиму проездил нормально, а тут перед Пасхой, отец выехал в город, дома машина завелася нормально, ка обычно, а в городе случился нежданчик, сдохла АКБ причем в ноль! Удалось завестись с толкача и добраться домой, а тут сюрприз, оказалось что стоит не моя АКБ! которая шла с машиной с завода. Машина 2011 года, на тот момент моей батарейке было уже лет 6, но она была вполне еще живая. А тут вдруг оказалась АКБ 2003 года, на сикундочку 15 лет. Предьявы кидать некому, потому как прошло с момента То пол года. Так что нечего не докажешь. Пришлось срочно покупать новую АКБ, потому как праздники и надо было много ездить. Невольно возникают мысли, какие еще "сюрпризы" стоит ожидать? Не знаю что мне там набодяжили с охлаждающей жидкостью, но весной практически после каждой поездки приходится доливать дистиллированной воды в расширительный бочек, иначе уровень падает ниже плинтуса. До этого 5 лет даже пробки не откручивал, в любое время года на одном уровне была. Даже не знаю чего ожидать, когда начнется реальная жара, про всякий пожарный вожу с собой бутыль воды для доливки. Сейчас появляется необходимость проверить тормоза, но на это СТО я больше ни ногой. Цены это вообще отдельный разговор, заламывают за Китай, как за фирму. Про оригинал вообще вспоминать не стоит, не расплатишься. Так что думайте. Если решите тут что либо делать, либо стойте над душой, либо проверяйте все от и до, так сказать "не отходя от кассы".

Очень долго, изначально говорят 1.5-3 часа по факту всегда 7 часов. С первого раза проблему не решили, нужно ехать второй раз, второй раз тратить 7 часов, второй раз оплачивать то, что могли решить сразу. С клиентом не говорят, ждёшь и жди, нам все равно. Мрак, причём без перспектив исправится.