Автомобиль VW Passat, был приобретен у дилера Джерман-Автоцентр, г. Одесса в марте 2016г. Все регламентные обслуживания проводились на сервисе официального дилера Джерман-Автоцентр г. Одесса.
В декабре 2019г.по гарантии были выполнены работы по замене переднего сальника коленчатого вала.: заказ наряд №ZГHЗ000915(заявка ZCWR002931) при пробеге автомобиля 45597 км.
08 апреля 2020г. на сервисном центре официального дилера "Джерман-Автоцентр" было проведено регламентное техническое обслуживание автомобиля при пробеге 50035 км. И в заказ-наряде № ZCH3021195 опять таки появилась рекомендация заменить передний сальник коленчатого вала, который уже меняли в декабре 2019г. по гарантии.(передняя часть двигателя вся в масле).
От своей ответственности за некачественно выполненные работы по гарантии в декабре 2019г. сотрудники "Джерман-Автоцентр" отказались, сославшись на некачественные запчасти с заводским браком предоставленные им для проведения гарантийного ремонта.
Гарантия на автомобиль к этому времени закончилась и нам предложили устранять непрофессионализм сотрудников сервиса за наш счёт в размере 8000,00 грн.
Остались неразрешённые вопросы:
1. как это возможно что для выполнения ремонтных работ автомобиля такого надёжного и известного бренда как VW Passat официальными дилерами используются некачественные запчасти, за установку которых официальный сервисный центр не несёт ответственности и которые выходят из строя через 3,5 месяца и пробеге 4438 км. после замены ?
2. если предположить, что запчасть была качественной , то на каком уровне были выполнены работы на официальном дилерском сервисном центре VW, если уже через 3,5 месяца и пробеге 4438 км. после замены снова проявилась та же неисправность которую ремонтировали ?
3. а может и вообще никакие работы в декабре не делали ?
