Ремонт пневмоподвески в Полтаве

Ремонт и гарантийное облуживание коммерческой, сельскохозяйственной, дорожно-строительной, пассажирской техники обеспечивает СТО для грузовой техники. Своим посетителям грузовое СТО предлагает следующие сервисы: ТО 1, ТО 2, сервисное сопровождение по Украине; ремонт подвески и регулировка пневмоподвески а/м; диагностика и ремонт топливной аппаратуры; ремонт гидроцилиндров, гидронасосов; диагностика и ремонт электрооборудования; капитальный ремонт двигателя, КПП и редукторов; диагностика и ремонт рулевого оборудования; шиномонтажные и балансировочные работы, продажа шин; проведение ремонтно-сварочных и покрасочных работ; диагностика и ремонт тормозной системы; установка сухих и жидкостных отопителей; гидрофицирование, установка фаркопов; продажа запчастей; мойка.

Самое крупное СТО в городе, осуществляет полный спектр услуг по ремонту и обслуживания легковых автомобилей. Работаем с 08:00 до 18:00 (воскресение выходной)

ремонт и диагностика подвески и ходовой части грузовых автомобилей лазерная корректировка схождения колес капитальный ремонт осей прицепов и полуприцепов сварочные работы автопневматика токарно-фрезерные работы пн-пт, с 8:00 до 17:00

Будьте осторожны, здесь находятся мошенники!!!

кинули на деньги, не заплатили за отработанное время, качество работ никакое, просто нет слов...

СТО - сплошные понты. Очень не советую! Перед покупкой пригнал автомобиль на диагностику. Справедливости ради надо отметить, что определить битая или нет они не умеют, только измерят прибором толщину краски. Это они заявили еще до диагностики. А вот то,что они не меряют компрессию по цилиндрам стало для меня новостью. Других показателей состояния двигателя тоже добиться не смог. К компьютеру они подключились, но толку никакого. Ни по времени работы форсунок, ни по другим факторам чего либо говорить отказались. Про фотографию стенок цилиндров спрашивать даже не имело смысла. Немалый дым из выхлопной трубы никто из сервиса не заметил. Видимо, все в розовых очках. Свист от ремня генератора свернули на натяжной подшипник, хотя он нипричем - там сильно бил фланец коленвала. Ремень генератора грызло и ехать на таком двигателе нельзя!!! Доехал из Полтавы до Харькова - прямо в сервис на капиталку двигателя. В Харькове мне моментально рассказапи все по двигателю со всеми параметрами. Через три месяца простоя, заплатив 2400$ за капиталку, автомобиль поехал! Теперь надо съездить к кузовщикам и ходовикам. Доверия к этому СТО НИКАКОГО! Даже абсолютно примерный пробег автомобиля назвать отказались. Любые гаражи против этого СТО ЗНАЧИТЕЛЬНО дешевле и ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше!!!