Экспресс замена масла в Киеве

Менял сцепление, поменяли за день, сделали адаптацию после замены, я доволен. Цену на сцепление дали адекватную искал сам вышло одно на одно, но так как делали в комплексе, запчасть + работа, дали гарантию год или 30т. Я доволен посещением.

Обращался для диагностики подвески, мастер порекомендовал заменить амортизаторы, я конечно согласился и очень рад, что выбрал именно эту станцию. Работу сделали быстро, авто теперь отлично себя ведет на дороге.

Не существует никакого профессионального сервиса, никакой команды! Spirit Racing - это ширма для выкачивания денег из спонсоров и клиентов. Продукция спонсоров не используется СТО. Даже механику не оплачивается работа в полном объеме.

Одно слово -молодцы

Не рекомендую это сто. По телефону при записи на время называют одни цены, а при расчете цена увеличивается на 20%. При этом с удивлением типа мы тут не причём все вопросы к руководству.

Шикарное СТО! Адекватные цены, отличный подход к клиенту и как всегда радует качество выполненных работ! Всем рекомендую!!!

Не рекомендую обращаться в данное СТО ни под каким предлогом! Приехал с двумя жалобами: "хруст" при понижении передач (ушатались синхроны) и сцепление, которое отбегало свои 100 тыс. Пора менять было комплект. Так как коробку разбирали - я по-человечески попросил. Провести ТО коробки, и вариант а) - по максимуму её довести до ума, если она живая. б) - купить полностью новую и не париться (я сказал, что морально к этому был готов). Коробку разобрали, поменяли 4 синхрона из 5 (я заказывал 5). Собрали *уй пойми как. Да так, что левая полуось была зажата, правая полуось держалась на соплях. От этого разбились гранаты в хлам. Подшипник первичного заменили, вторичного (убитый) нет, - какого хрена? Стойки стаба собрали верх ногами (!!!) половину болтов на другом СТО уже при мне откручивали руками на легке (не затянули) - от этого при езде на кочках было ощущение, что машина вот-вот развалится. Сцепление (педаль) как было тугое, так и осталось. Как не трогалась машина со сцепления, так и не трогается. За движение со старта в горку я вообще молчу. Появились 4 разновидности шумов КОТОРЫХ НЕ БЫЛО при езде "накатом" и при торможении на всех передачах. - Стук, металлический шелест, журчание/урчание, что-то внутри тарахтело и звенело. На вопрос - какого хрена? Ответили, мол "запчасти новые, притераются, приезжайте через 200-300 км". Приехал через 300. Стало только хуже\громче. На вопрос: КАКОГО ХЕРА!? - "а шо вы хотите, китайский автопром" - вот такая крутая отмазка. Оставил машину НА 8 ДНЕЙ *ЛЯТЬ!!! -И улетел в отпуск. Обещали на машине покататься, послушать, разобрать машину снова и держать связь по вайберу пока меня нет. И шо вы думаете? *уй там лежал! я прилетел - к машине никто не касался даже. Пришлось лично покатать 1) Мастера, 2) Менеджера СТО, 3) Директора СТО - троих людей!!!! Чтобы каждый, *ля, убедился в наличии шумов и грохотов при езде которых не было, так как никто не верил. Добился - подняли машину ( не при мне, не видел) - разобрали, сказали "та всё зае*ись, мы всё правильно и чётко сделали, не знаем откуда шумы взялись". Слова директора: "Мы вам вернём деньги, даём гарантию, нам репутация важнее". Хер там лежал, компосировал мозг неделю. После чего предложил "залить присадку и масло погуще" рас уж меня "смущают звуки в коробке" (ахахах, пусть она сдыхает тихо, до первого эвакуатора). Гениальное решение. Как это бывает в медицине, когда есть сомнения по диагнозу - идёшь к другому врачу. Откопал на форумах Пацанов, которые за Киевом занимаются исключительно китайцами и никем больше. Поехал. Потратил день. Разобрали машину при мне - и тут начался трэш. Слили масло - всё в металлической стружке. Разобрали коробку - вся в стружке. Внутренний корпус весь исцарапан и покоцан, очевидно по нему что-то "гуляло"-вертелось. Три шестерня с 20-25% надломанными зубьями. Остальной трэш я описал выше. На Юкаре предложили как ещё один выход - поменять коробку на новую ( ДА ВЫ ШО? СЕРЬЁЗНО?) - то, что я предлагал ИЗНАЧАЛЬНО. В итоге содрали с меня 600$, стоимость новой коробки в магазах -и хотели от 1100$ + установка оси и так далее. Естественно, я поставил новую коробку уже на другом СТО. Звуки\шумы ушли (ценой в ещё +1300$) С директором YouCar был уговор - вернуть мне деньги. Возвращают уже больше месяца. Падают на мороз, не отвечают, не берут трубку. Гарантии данные на писульках-бумажках-накладных - не соблюдены. Косяки свои не признают. Не шарите в Китайском автопроме - не беритесь, на*уя брать деньги с людей и обещать горы с небес? Нахрена давать гарантии, а потом не выполнять? Под конец была жалкая попытка сделать виновным бывшего менеджера YouCar который принял машину на сервис, но во время работ над ней - уволился (видимо не зря) и переехал на пмж в другую страну. Классно спихивать на человека вину (хотя при чём тут менеджер?!) В конце-концов не менеджер решает, поддаётся ли авто или любой из его агрегатов к ремонту\замене, а МАСТЕР! Подарил директору какую-то маржу из 600$ баксов на ветер. Теперь плачется, мол он заложник ситуации по возврату денег. Хотя заложник тут- КЛИЕНТ! Директор - без совести и чести!ПОЗОР

Да молодцы , сломался прям возле них ,мастера вышли затолкали машину в бокс нашли поломку быстро привезли сами запчасти ,угостили кофем и я уехал , при этом запчасти и работа по цене приятно удивили , У вас на постоянного клиента больше ) Спасибо

Цена соответствует качеству работ.Современный подход и мастерское отношение к своему делу.Уважуха!!!

Может это и было когда-то хорошее СТО, но сейчас люди, которые просто не хотят работать и за что-то отвечать. Вначале хотел здесь сделать восстановление airbag, приехал на Изюмскую там менеджер ничего не решает, отправил на Магнитогорскую, приехал туда посчитали оказалось на 150 дол дороже чем предлагали в другом месте, там в результате и сделал. Но подкупил менеджер Виктор, который очень внимательно осмотрел машину и предложил услуги по малярке. Цвет белый перламутр, не все берутся, но Виктор взял двумя фразами "Будем красить пока не попадем в цвет" и "Если в цвет не попадем можете не платить" Обратился с покраской бампера, крыла, капота и передней двери плюс несколько мелочей- установить вырванный после удара датчик парковки, заменить колодки и тормозные диски, перепрошить мультимедиа. После разборки Виктор позвонил сказал, что нужно тянуть лонжерон на стапеле только после этого можно будет четко все собрать с нормальными зазорами. Согласился. После того как привез крыло для замены покраска длилась больше месяца при этом после моих звонков Виктор несколько раз обещал …на следующей неделе, но сам так и не перезванивал. В конце концов все сделали. При осмотре бросился в глаза зазор между крылом и бампером вернее его отсутствие. Виктор– это виновато тайваньское крыло. Не покрашен датчик парковки – закончилась краска приедете позже сделаем. То что мне пилить из Вишневого диаметрально ч/з весь Киев это мелочи. Тут я допустил глобальную ошибку – забрал машину и расплатился. Кстати по акту покраска просто смешная – дверь 1500 грн. Самое большое- "усунення перекосу лонжерону" -3900грн и аж 11 нормочасов. Сразу понятно о понятиях предел упругости и текучести металла тут не слышали. Дома эйфория прошла осмотрел, перемерял, заглянул под капот. Результат – капот крыло бампер покрашены нормально, а вот дверь в оттенок не попала особенно после дождя бросается как бельмо в глазу. Зазора нет не потому, что крыло тайваньское (очень тщательно его перемерял) а потому что бампер не выставили или не хватило нормочасов на лонжерон. Реально не один раз снимал бампер знаю, что можно выставить было бы желание и прямые руки. Датчики парковки тоже не подключили – мол жгут оборван. Электрик будет ч/з 2 недели. Неужели нужен электрик чтобы два провода соединить с датчиками при уже снятом бампере???. "Специалист", который менял диски и колодки выпустил машину без одной гайки и с сорванной резьбой на другой шпильке, - Виктор - гайки не было забыл сказать. К сожалению, не могу доказать, что гайка была знал бы сделал детальное фото авто перед таким горе - "Марафетом" но дело не в этом – тут же СТО ну поставь же гайку и шпильку включи в счет. Фактически выпустил авто с колесом на трех крепежах. Далее- клипсы нигде не поставили, снизу пластиковую защиту прикрутили множеством саморезов. Теперь ясно откуда на дорогах столько гвоздей. И в довершение нашел молоток, лежащий на подрамнике. Ладно приехал через 2 недели чтобы электрик подключил 2 парктроника, устранили трещину в корпусе бокового зеркала и выставили бампер и главное перекрасили дверь как обещал Виктор "пока не попадут в цвет" Три недели !!!! Электрик замучался искать последовательность подключения датчиков – слова Виктора!!!. Это даже не смешно. Когда приехал забирать оказалось, что зеркало на машине болтается не прикручено - Виктор еще 30 нормоминут потратил на разборку/сборку. Бампер никто и не собирался выставлять. Дверь красить отказались. При этом вернули 1500грн за покраску (где вы дверь покрасите за эти деньги) но взяли 2000грн для бедного электрика за подключение 2-х парктроников. Вывод – Шаромыжники, Полная Безответственность и желание ничего не делать, но срубить бабло. Запомните Виктор – Жадность порождает бедность

Воспользовался услугой восстановление шланга высокого давления , очень быстро решили мою проблему за небольшие деньги. Рекомендую

Приезжал почистить и отрегулировать карб на мото. Сказали 350 грн. Вернулся через пару часов, когда уже все сделано, мол за регулировку дополнительно 200 грн. Пришлось торговатся как рынке. Кароче лучше держать ухо воостро.

Вечно что-то не так,опаздывают со сроками,ездят на машине...хотя вроде толковые ребята!

Худший автосервис в котором я обслуживался! Машина Citroen DS4 1.6 турбо. Пробег 69 т.км. Попал на замену цепи, взяли 15 тысяч грн(На аналогичном неофициальном профильном СТО эти работы стоят 8 тысяч), машина простояла 3 недели ожидая запчасти. В это время каждые 3 дня мне по телефону обещали что через 3 дня вот вот приедут. Выезжаю после ремонта, проезжаю 600км, весь двигатель в масле и на щупе масла сильно ниже минимума. В результате загоняю к ним опять. После этого они находят изношенную прокладку в другом месте которая мне обходится еще в штукарь(да, штукарь гривен за кусок резинки). Проезжаю 40 км за тот же день, и под машиной лужа масла, вылазит гарантийная проблема из-за криворуких мастеров. Подкапотку за собой тоже не помыли потому понять есть ли там новые течи самому тоже нереально. Когда я позвонил в сервис, предложили самому поехать на мойку и следить за течь(Сервис 10 из 10). В итоге за 2 месяца машина стоит у них на сервисе 5 НЕДЕЛЬ и за это я отдаю им 16 тысяч гривен. Я уже задолбался считать сколько денег я потратил на такси чтобы ездить в такую глушь и сколько личного времени и нервов я потерял не ездя на машине и постоянно катаясь в сервис. Я очень сильно надеюсь что с моей проблемой разберутся по гарантии и я сюда больше не ногой. Цены в 2 раза выше рынка, а качество и сервис на уровне Степаныча с гаражного кооператива.

Мне понравилось, нашёл случайно, оставил машину погулял 3 часа и новый стартер установлен и поехал дальше, и это с чем что стартер заказа через них.

Замена тормзных колодок на Т5. Позвонил, через 20 мин был на СТО. Заехал в бокс. Принялись за работу сразу. Через 40 минут выехал с бокса. Колодки поменяли, чашечкой кофе угостили, с менеджером пообщался. Пока автослесарь занимался работой, я успел осмотреть авто снизу (бус был на подъемнике). Цены за работу умеренные. Меня все устраивает. При необходимости буду обращаться еще

Попал на этот сервис по рекомендации. Теперь очень жалею. Была проблема в АКПП, меняли запчасти по очереди все подряд, проблема не решилась. За оставленные там деньги мог бы купить б/у коробку и поменять. Непрофессиональный подход к ремонту.

Обращалась для диагностики машины, стараюсь периодически это проделывать, чтобы предотвратить поломки. в этот раз обратилась в это СТО впервые и была очень поражена уровнем обслуживания, такого хорошего обращения к клиентам и их авто я еще не встречала.

Низкий поклон ребятам Саше и Сергею!Заехал с одной проблемой, нашли ещё одну серьезную поломку - развалившаяся турбина и сопутствующий,подходящий к оной трубопровод с клапаном вентиляции картерных газов,от чего страдал сильной задымленностью из выхлопной трубы.Работу провели мастерски,"убрали"за собой двигатель,провели ревизию двигателя после осеннего ремонта головки блока цилиндров (замена распредвалов).Сергей-электрик навёл порядок в проводке электрики по салону (была проблема с работой люстры салона при открывании передних дверей и подсветкой передних поликов в ногах),починил задний парктроник.Считали все ошибки после ремонта,поставили некоторые узлы двигателя в заводское положение после рукожопых мастеров (авто было в аварии в 2009).Машину вернули после мойки!!!Если вы просто приедете на консультацию,вам предложат чай-кофе и хорошее отношение к клиенту. Не пытайтесь потратить свои деньги,мастера СТО Skodik вам этого не позволят.Все запчасти предложит вам Сергей-электрик,не нужно будет ломать голову и ездить по всему городу за поиском нужной детали.Одно только НО-не всегда выдерживаются сроки,тут вам надо запастись терпением,желательно наличие второго авто.Но ваши ожидания после ремонта окупятся вам сторицей!!!!

Очень понравилось здесь. Отремонтировали все быстро и качественно. Надеюсь, больше не прийдется обращатся за срочным ремонтом, но если же такое и случится, то только сюда!