Приехал на это СТО по электрике (в одном из магазинов лежала его визитка).
Мастер Андрей (электрик) - молодец.
1. Перепаял мозги электрорегулировок водительского кресла (да в Ланосе, да не стоковые :) )
2. провёл диагностику головного света. заменил ксеноновые лампы головного света (ни на чём больше не настаивал, типа поездишь, если свет устроит, значит оно, если нет, тогда уже блоки розжига трогать будем. Т.е. не было и намёка на попытку развода), подсветку печки, ЦЗ и много ещё чего. Расплатился с ним, расстались с улыбкой на лице.
(Забегая наперёд, звонил потом мне, узнавал, всё ли работает, всё ли устроило.)
Респект таким мастерам!
Во время починки электрики я узнал, могут ли они заменить глушак и стойки по кругу(и то и другое валялось у меня в багажнике). Оказалось там несколько боксов и это всё одно СТО. Мало того, что замена стоек вышла 1000грн (против 800 грн у других более именитых), ну то такое. Был уже на месте, никуда не надо ехать - ок, делайте. Так у меня спереди стояли Каяба новые газ-масло, было жестковато. Сзади был весьма уставший сток. Я хотел поставить по кругу масляные (Каяба Премиум).
Когда приехал забирать машину, оказалось 2 вещи:
1. Мне отдали передние стойки Kamoka, заявив с покерфейсом, что это они там и стояли и никакой Каyaba там и не пахло.
2. Пообрезали фанерную плиту в глубине багажника, к которой у меня аудиоусилки крепились (разрешения на обрезку у меня никто не спрашивал), заявив, что что-то там им мешало менять задние стойки. Хотя по факту там 3 болта открутить и снимается эта плита и полный доступ к задним аркам. Ну и естественно за "столярный труд" попросили ещё денег.
Слава Богу, хоть поставили Каябу(загнал на яму потом, посмотрел), хотя я теперь сомневаюсь, а мои ли новые стойки они установили или тоже где-то из закромов достали для "любимых клиентов".
Короче заплатил им денег от греха подальше.
Первый и последний раз у них.
Выводы делайте сами.
