Ремонт двигателя в Харькове

Обратился со стуком ходовой, который не смогли устранить на ДВУХ СТО до этого. Ребята не только быстро обнаружили причину, а и оперативно провели ремонт, ещё и попутно устраняя косяки прошлых "горе-мастеров". Это однозначно респект. Рекомендую!

Посещал СТО для проведения планового 4 ТО. Работу свою проводит персонал качественно и оперативно, одновременно даются консультации и советы полезные для дальнейшей правильной эксплуатации своего авто. Спасибо всему коллективу.

Абсолютный зачет!!! Отзывчивости и терпения у хозяина сто выше крыши!! Да,приходится ему терпеть многие вопросы... Но и сам он не промах. С помощью шутки или анекдота,доступно поясняет куда и как крутить))) А в целом 5 с плюсом!!! Зачет Вам, Александр! (Персонал тож на прибаутки не скупится). Готовьтесь,вновь желающие посетить данное сто,к радушному приему.

Меняли подрамник и сайлентблоки рычагов на Гольф 2. На следующий день меня приняли после звонка. Цена на работы адекватная. Любезно пустили в техзону и предложили стул для комфорта. На мое замечание о правилах установки сайлентблоков, конкретно для моей машиниы, механники отреагировали позитивно. Сотрудничество в целом прошло успешно. После всех работ (как я уехал от них) выяснилось, что двигатель стало трясти сильно - пришлось подъехать на следующий день, приняли без претензий и попытались устранить проблему.. Справились. Менеджер Дмитрий не конфликтный, старается понять заказчика и его проблемы.

обратились сюда по поводу течи рейки и близости сто (как продекларировано в рекламе - они спецы по рейкам))). Предложили заменить. Заменили (оказалось позже,взяли на мастер сервисе, где действительно спецы по рейкам). После замены руль стал как на тракторе без усилителя. объяснили - так должно быть с новой рейкой (??? - спецы!!) Позже вернулись - предложили заменить насос (без проверки и диагностики - все на глаз). Заменили - все осталось по прежнему. После очередного заезда предложилди поехать на мастер сервис (чтобы дешевле было)). Т.е , в целом по факту работа была не сделана (при немаленькой стоимости). В мастер-сервисе разобрались - оказалось, насос очень даже рабочий, рейку заменили по гарантии еще раз. Если бы делали это сразу у них - сделали бы бесплатно(( В итоге - здесь крайних нет. Приемщик - мастер по отфутболиванию - как с гуся вода, хотя при таком ремонте они вообще не должны были выпускать машину за пределы СТО с точки зрения безопасности. Все только хотели удешевить и помочь))) Я заплатил двойную цену за замену рейки и купил ненужный насос, вместо обычной диагностики для начала. СТО - спецы по откручиванию и закручиванию простых гаек. По вопросам более сложным - не рекомендую!

После пркупки менана стал вопрос с обслуживанием. Сначала записался на солли плюс, но там потребовали предоплату за запчасти за неделю вперед. В иторе поехал в пи си авто. Ребята нормальные. Стараются. В основном без косяков. Правда есть там один механик, менял мне радиатор на кондер, не закрепил пластиковые воздушные жиклеры перед радиатором и сломал крепление фары. Теперь машину им не оставляю. Присутствую сам при ремонте. Ставлю четверочку, если бы не этот халтурщик- было бы 5ть и неутраченное доверие.

Фабия 2002 года. У меня с 2012. После посещения ряда сто, остановился на этом. Удобное для меня расположение. Оперативно делают ремонтные работы, чисто, лишнего хлама не валяется. Конкретно указывают сроки ремонта. По деньгам точно не скажу, сейчас все так быстро меняется и надо сравнивать с другими сто. В общем и целом - доволен. П.С. спасибо за оперативный ремонт после дтп. Дополнение от 02.01.2017: Ставлю четыре звезды, чтобы было куда стремится))

Приехали с проблемой грелась ступица заднего моста на авто DAF LF55, нам сказали что необходимо менять ступицу в сборе, но при этом гарантии что причина уйдет мы не даем, вообщем ремонт на сто тысяч грн. меня не устроил, а причина была в энергачах которые нам поменяли ребята в гаражах, так что делайте выводы стоит ли обслуживаться у официалов у которых есть все оборудование а ума нет. Кстати стенд диагностики пневмосистемы который у них есть но он почемуто не работает.

Хорошие СТО. Рекомендую

Созвонился. Назначили на конкретное время. Приехал. Боксы закрыты. Мастеров нет. Прождал 30 минут. Спросил сколько еще ждать. Ответили, что неизвестно, но не менее еще 20 мин. При этом узнал, что машину все равно загонять некуда и ждал бессмысленно. Потерял время и настроение. Отношение наплевательское. Больше ни ногой и другим не советую.

Самое адекватное по цене/качеству/отношению СТО. До них обслуживалась на Механизаторской, на клубном СТО на Каштановой 16/1. К Алексею попала по "блатной наводке" - до сих пор безмерно благодарна "наводчику". 1 - Несомненное качество работы! Делается все точно, четко, на КАЧЕСТВЕННЫХ запчастях. Пример: после замены суппортов через 300 км пробега затарахтело левое колесо. Приехали к Алексею - оказалось, что выпал болт крепления суппорта!!! (привет Механизаторской). Леша не только устранил, но и поставил скобы. ттт - уже 6 тыщ полет нормальный. 2 - Честные. После их ремонтов машина дольше ездит без нареканий. У меня проблемное место раньше было в ходовой. Каждые пол-года по 3-4 тыца туда вкладывала :( кучу запчастей приходилось менять. Ну я ж барышня - мне и втереть можно. После поездки к ребятам ходовка - в полной норме. Даже больше, чем в норме - ходовка мягкая, упругая, тихая-тихая. 3 - Отличные диагносты. Покупала машинку - диагностировала у Алексея. Ну что сказать - все, что он назвал - все так и вышло... Он нашел и отметил все слабые места, которые выстрелили на первых 2 тысячах пробега после покупки. Респект! 4 - ЦЕНА!!! Так дешево я еще нигде не ремонтировалась. 5 - Ну и просто очень приятные ребята. Мне, блондинке, на мои глупые вопросы отвечают обстоятельно и терпеливо. Лично я теперь больше никуда не езжу. Единственное пожелание - чип-тюнингу бы качественного!

делал развал. по телефону цена была 200 грн, стала после работы 300 грн. хотя рядом с метро Холодная гора 180 грн.

Все классно быстро и недорого

Очень странное сто. праварить крючок который держит глушитель оказывается стоит 100 $

Отличное соотношение "цены и качества". Заехал исключительно потому что посоветовали знакомые. Хорошо отнеслись, нет все мои просьбы и замечания отреагировали. Запчасти есть и есть выбор по цене, сами привезли, отвезли отвезли на реставрацию после согласования. На 4ку потянет.

Делал у них ТО-2 на Газель НЕКСТ Сделали все за 1 час, поставили печать в сервиску т.к. машина еще на гарантии, и в 2 раза дешевле чем на АИС. Компьютерную диагностику тоже делают на Нексты

Всегда все на высоком уровне,однозначно рекомендую.

Добрый день! Проблема с заменой шаровой опоры на Mazda CX-5 AX6262CP После замены шаровой опоры на СТО Украина, г. Харьков,ул. Ковпака, 30А (спуск Жилярди) примерно через 2 недели эксплуатации автомобиля на трассе Харьков-Киев в г.Валки шаровая опора выпала из рычага. Благодаря тому, что скорость была невысокой (в населенном пункте), ДТП не случилось, хоть и была вероятность. Кроме того, это произошло в непосредственной близости от СТО. Т.е. последствия были минимальными - только порвался пыльник шаровой. На следующий день я созвонился с менеджером СТО на ул. Ковпака, 30А и попросил решить вопрос с заменой пыльника. Он пообещал вопрос решить, но через пару дней перезвонил и сообщил, что не смог найти пыльник. У меня вопрос, Вы приветствуете такую политику Вашей компании по отношению к Вашим постоянным клиентам? Я обслуживаю у Вас 3 автомобиля уже не один год. И не ожидал такого подхода с Вашей стороны. Копеечный вопрос, который мог вылиться в трагедию на дороге. Как по мне, так это просто свинство!

Заезжал на регулировку газового оборудования (порекомендовали знакомые), все сделали быстро и качественно!

Делал ремонт двигателя. Спасибо, работой доволен, работают профессионально, качественно. Четко выдерживают обещанные сроки ремонта и график очереди. В тех зону пускают, обслуживание хорошее. Рекомендую обращаться.