Ремонт прицепов в Киеве

Приехал на ремонт компрессора, у мастера руки из заднего места, сломали крышку и из за этого потерял очень много времени. Все это успешно исправили, но сорвался рейс. Знакомый говорил, что там есть нормальные мастера, но видимо мне не повезло. Данное СТО не рекомендую, специалисты там не очень.

Неплохое СТО. Был правда на этом СТО один раз.Что понравилось что есть электрик и пневматик , услуги которых моему авто понадобились. СТО произвело на меня положительное впечатление. То есть претензий у меня лично нет.

Приезжал на диагностику ходовой и по мелочи были замечания. После диагностики предоставили список ремонтных работ и необходимых запчастей. Ребята сами все подобрали, заказали и заменили. Сделали все быстро, а главное - качественно. Смело могу рекомендовать как компетентных специалистов! Для меня, конечно, график работы не самый удобный, зато цены вполне приемлемые.

Да молодцы , сломался прям возле них ,мастера вышли затолкали машину в бокс нашли поломку быстро привезли сами запчасти ,угостили кофем и я уехал , при этом запчасти и работа по цене приятно удивили , У вас на постоянного клиента больше ) Спасибо

Был сегодня. Думал, что решение проблемы затянется на несколько дней. Да, это в общем-то понятно, кто будет напрягаться в выходные дни. Работал Алексей. Спокойно выслушал, спокойно осмотрел и также невозмутимо все исправил. Для себя уже решил- если есть проблемы с машиной, то здесь их решат. Решат проблемы с машиной, а не свои финансовые вопросы по выдуманным неисправностям. Рекомендую своим друзьям.

Может это и было когда-то хорошее СТО, но сейчас люди, которые просто не хотят работать и за что-то отвечать. Вначале хотел здесь сделать восстановление airbag, приехал на Изюмскую там менеджер ничего не решает, отправил на Магнитогорскую, приехал туда посчитали оказалось на 150 дол дороже чем предлагали в другом месте, там в результате и сделал. Но подкупил менеджер Виктор, который очень внимательно осмотрел машину и предложил услуги по малярке. Цвет белый перламутр, не все берутся, но Виктор взял двумя фразами "Будем красить пока не попадем в цвет" и "Если в цвет не попадем можете не платить" Обратился с покраской бампера, крыла, капота и передней двери плюс несколько мелочей- установить вырванный после удара датчик парковки, заменить колодки и тормозные диски, перепрошить мультимедиа. После разборки Виктор позвонил сказал, что нужно тянуть лонжерон на стапеле только после этого можно будет четко все собрать с нормальными зазорами. Согласился. После того как привез крыло для замены покраска длилась больше месяца при этом после моих звонков Виктор несколько раз обещал …на следующей неделе, но сам так и не перезванивал. В конце концов все сделали. При осмотре бросился в глаза зазор между крылом и бампером вернее его отсутствие. Виктор– это виновато тайваньское крыло. Не покрашен датчик парковки – закончилась краска приедете позже сделаем. То что мне пилить из Вишневого диаметрально ч/з весь Киев это мелочи. Тут я допустил глобальную ошибку – забрал машину и расплатился. Кстати по акту покраска просто смешная – дверь 1500 грн. Самое большое- "усунення перекосу лонжерону" -3900грн и аж 11 нормочасов. Сразу понятно о понятиях предел упругости и текучести металла тут не слышали. Дома эйфория прошла осмотрел, перемерял, заглянул под капот. Результат – капот крыло бампер покрашены нормально, а вот дверь в оттенок не попала особенно после дождя бросается как бельмо в глазу. Зазора нет не потому, что крыло тайваньское (очень тщательно его перемерял) а потому что бампер не выставили или не хватило нормочасов на лонжерон. Реально не один раз снимал бампер знаю, что можно выставить было бы желание и прямые руки. Датчики парковки тоже не подключили – мол жгут оборван. Электрик будет ч/з 2 недели. Неужели нужен электрик чтобы два провода соединить с датчиками при уже снятом бампере???. "Специалист", который менял диски и колодки выпустил машину без одной гайки и с сорванной резьбой на другой шпильке, - Виктор - гайки не было забыл сказать. К сожалению, не могу доказать, что гайка была знал бы сделал детальное фото авто перед таким горе - "Марафетом" но дело не в этом – тут же СТО ну поставь же гайку и шпильку включи в счет. Фактически выпустил авто с колесом на трех крепежах. Далее- клипсы нигде не поставили, снизу пластиковую защиту прикрутили множеством саморезов. Теперь ясно откуда на дорогах столько гвоздей. И в довершение нашел молоток, лежащий на подрамнике. Ладно приехал через 2 недели чтобы электрик подключил 2 парктроника, устранили трещину в корпусе бокового зеркала и выставили бампер и главное перекрасили дверь как обещал Виктор "пока не попадут в цвет" Три недели !!!! Электрик замучался искать последовательность подключения датчиков – слова Виктора!!!. Это даже не смешно. Когда приехал забирать оказалось, что зеркало на машине болтается не прикручено - Виктор еще 30 нормоминут потратил на разборку/сборку. Бампер никто и не собирался выставлять. Дверь красить отказались. При этом вернули 1500грн за покраску (где вы дверь покрасите за эти деньги) но взяли 2000грн для бедного электрика за подключение 2-х парктроников. Вывод – Шаромыжники, Полная Безответственность и желание ничего не делать, но срубить бабло. Запомните Виктор – Жадность порождает бедность

Худший автосервис в котором я обслуживался! Машина Citroen DS4 1.6 турбо. Пробег 69 т.км. Попал на замену цепи, взяли 15 тысяч грн(На аналогичном неофициальном профильном СТО эти работы стоят 8 тысяч), машина простояла 3 недели ожидая запчасти. В это время каждые 3 дня мне по телефону обещали что через 3 дня вот вот приедут. Выезжаю после ремонта, проезжаю 600км, весь двигатель в масле и на щупе масла сильно ниже минимума. В результате загоняю к ним опять. После этого они находят изношенную прокладку в другом месте которая мне обходится еще в штукарь(да, штукарь гривен за кусок резинки). Проезжаю 40 км за тот же день, и под машиной лужа масла, вылазит гарантийная проблема из-за криворуких мастеров. Подкапотку за собой тоже не помыли потому понять есть ли там новые течи самому тоже нереально. Когда я позвонил в сервис, предложили самому поехать на мойку и следить за течь(Сервис 10 из 10). В итоге за 2 месяца машина стоит у них на сервисе 5 НЕДЕЛЬ и за это я отдаю им 16 тысяч гривен. Я уже задолбался считать сколько денег я потратил на такси чтобы ездить в такую глушь и сколько личного времени и нервов я потерял не ездя на машине и постоянно катаясь в сервис. Я очень сильно надеюсь что с моей проблемой разберутся по гарантии и я сюда больше не ногой. Цены в 2 раза выше рынка, а качество и сервис на уровне Степаныча с гаражного кооператива.

Мне понравилось, нашёл случайно, оставил машину погулял 3 часа и новый стартер установлен и поехал дальше, и это с чем что стартер заказа через них.

Ми чекаємо автобус 8 місяців нічого не зроблено ОКРІМ ТОГО ЩО РОЗІБРАЛИ НЕ ОБИРАЙТЕ ЦЬОГО КИДАЛОВО НИКОЛАЯ , телефони міняє кожного місяця працівники міняються кожного тижня, в нього за 8 місяців що я туди їжу й один автобус зроблений непоїхав. Гроші бере а потом ХОВАЄТЬСЯ. В прямом смислі

Заехал к ним по совету знакомого, так как у них можно заказать запчасти. Не ожидал увидеть такую серьезную станцию. После общения с приемщиком не только купить запчасти, но и ремонт автомата доверил им. Машину отдали через несколько дней, качество ремонта выше всех похвал.

телефоны левые

Заехали , сделать компьютерную диагностику. И сделать ходовой фонарь. Сказали что нужно поменять 6 форсунок. Прикиньте 6 форсунок сразу. Ну как бы ремонт за 90 000 гр. Перед этим был месяц назад когда покупал Ман, проверялся там. Говорили что все хорошо. Проехал всего 170 км. Короче ищут лоха. Потом много чего парили. А пугают как, говорят что сразу поршня полетят. В итоге за 1800 взяли кружку налили соляры туда , сказали что они таким методом определяют давление. Водила в панике , звонит мне я уже ищу бабки. А потом позвонил знакомым и на другие сто, разузнать может ли такое быть. В итоге говорят все мне беги от туда. Там всех конкретно разводят. Говорит водитель позвоните ходовой огонь не горит . Ему говорят , давай сначала форсунки от ремонтируем , а потом прозвоним фонарь. В итоге после разбирательства , сказали нужно снять все форсунки отвезти на БОШ , потому что мы с ними работаем и на стенде проверить. Может одна или две свечи не исправны. Притом автомобиль не троит и синего дыма нет.

Делал у них капремонт ходовой полуприцепа, сдалали не быстро но качественно и гарантию на работы дали , удобно что и на выходных можно технику к ним загнать.

Ремонтировал Лачик ,запчасти привезли вовремя(заказывал у них же),зделали быстро .Все чисто ,коната отдыха.Зделали ремонт сразу несмог забрать ,забрал через два дня - попросил помыть .Приехал ,забрал и душа довольна.машинка сделана и чистинькая.За стоянку ничего не взяли,хотя предлагал.Молодцы,доволен.Рекомендуюдрузьям.

Загнал машину на диагностику ходовой + выяснить причины не работающего кондиционера. Оставлял машину на 2 дня... Итог: Для чего заправляли систему без диагностики не понятно, ну ладно. Их вердикт - замена компрессора. возможно правы, отпишу позже... По ходовой не знаю насколько правильно определили, отпишу через 3-4 дня, поеду к толковому мастеру, по рекомендации друзей. За всю диагностику 400грн.(если все определили правильно, то это стоит этих денег) Но основная печаль в том, что немного подтекало(может капелька была) масло из сливной пробки поддона картера. Они решили закрутить - сказали мне что, там сорвана резьба и надо менять поддон. Но суть в том, что на предыдущей замене масла мне нарезали там новую резьбу, при мне, снимая поддон... И все было нормально... В этот же раз, сказали, что там у меня теперь течет, хотя до этого не было не единой капли на местах парковки! А тут приехал домой и через час - лужа... Я перед выездом еще спросил, эта пробка не вылетит от туда и не останется ли машина без масла, на что мне сказали нет, все ок... Да, пробка была на месте, но течь была серьезная. Вообщем если бы я был блондинкой, то через неделю бы уже покупал новый двигатель... Уставший, голодный, после рабочего дня, приехал к другу в гараж, снимать защиту двигателя, сливать масло. И после того, как заменил прокладку между болтом и картером, ничего не текло, даже намека не было!!! После таких случаев падает доверие и желание у Вас обслуживаться. Хотя вроде ребята молодцы, болиды там строят для дрифта, думал толковое отношение, есть понимание, но увы...

Самое лучшее СТО по Грузовым авто и полуприцепам в Киеве. Обслуживаюсь с 2009 года. Владимир Степанович и Виталий Иванович профессионалы своего дела. Всегда подскажут, покажут и научат. Большой асортимент запчастей в наличии. Если нет, будут в кратчайшие сроки. Рекомендую. СВою технику доверю только АВС...или сам сделаю, а то что могу сам, научили в АВС. ))) Удачи и таких клиентов как я.

Транспортная компания ІФ-10 Лайнер направила на СТО "Аванти груп" тягач MAN TGA для диагностики (бортовой компьютер выдавал ошибку EDC). Они додиагностировались до того, что надо менять датчик давления турбонаддува, вискомуфту, заправить централизованнцю систему смазки сидельного устройства и отремонтировать задние фонари. Не предупредили о предоплате, хотя у нас с ними договор. А потом взяли в заложники автомобиль с водителем. Пришлось вызывать полицию. Дополнение от 09.02.2016: Кроме того требовали оставить залог, а точнее то настоящую взятку.

Нормальный сервис. Обслуживали у них 2 коневоза и один прицеп для стройтехники. Все четко, все запчасти достали со склада, я аж удивился. Цены - нормально, но на таком объеме могли бы и больше скидку сделать

Думал не качает компресор. Вызвал Александра в Пирятин. Он зделал разгрузку и все заработало. По нему видно, что нормальный человек и спец в пневматике !

Уважаемый Александр Владимирович верните мою зарплату и хватит расписыватся в ведомостях вместо меня я у вас давно не работаю Дополнение от 02.11.2013: и слесаря у вас работают не пол рабочего дня Дополнение от 02.11.2013: Ув Калашнников А.В. берёт на роботу слесарей не платит им зарплату а потом когда человек уходит он мало того что не возвращает трудовую он ещё получает вместо него зарплату на своём СТО а слесарь в это время роботает в другой фирме 067) 462-45-45,