СТО Toyota в Киеве

<p>Сеть СТО "Banda Car Service" работает более десяти лет в Киеве и Киевской области. Постоянно усовершенствуясь, чтобы предоставлять исключительно качественные и профессиональные услуги, независимо от марки и типа автомобиля.</p>

CTO ТОП Гараж Україна виконує спектр послуг по проведенню технічного обслуговування та ремонту автомобілів: заправка та ремонт автокондиціонерів, комп&#39;ютерна діагностика, ремонт двигунів та ходової частини, шиномонтаж та зберігання шин. &nbsp;

<p>Ми пропонуємо широкий спектр послуг:</p> <p>-ГБО: встановлення, ТО, сертифікація та продаж гбо товарів.</p> <p>-Комплексна або часткова діагностика автомобіля.</p> <p>-Технічне обслуговування автомобіля.</p> <p>-Сезонні роботи: промивка пічки радіатора, ремонт радіатора/ обслуговування кондиціонерів:діагностика, ремонт, заправка.</p> <p>-Ремонт автомобіля різного виду складності.</p> <p>-Рихтування, фарбування та полірування автомобіля або його частин.</p> <p>-Діагностика автомобіля перед купівлею.</p> <p>-Встановлення додаткового обладнання: (сигналізації, gps-трекерів, парктроніків, камер заднього виду, автомагнітол..)</p> <p>-Індивідуальний підбір автозапчастин.</p> <p>-Оформлення полісу, автоцивілки, зеленої картки, договорів купівлі-продажу, сертифікація авто.</p> <p>&nbsp;</p>

Пропонуємо послуги з ремонту авто. -Ремонт ДВЗ -Діагностика та ремонт ходової частини -Компьютерна діагностика -Ремонт єлектрообладнання та проводки Наші майстри добре знають своє діло,а саме як за розумні гроші та без зайвих витрат полагодить Ваш автомобіль. Також на нашому автосервісі є такі послугі як: -Рихтування -Фарбування -Заправка,промивання та ремонт автокондиціонерів -та багато іншого &nbsp;

Машины старше 13 лет данное СТО не обслуживает. W 220 по возрастному цензу уже не проходит. Жаль. Буду платить другим мастерам.

Год назад черт меня дернул заехать на развал к этим ребятам. Не смотря на то что здесь дороже да и вообще я больше 10-ти лет постоянный клиент на другом сервисе. Короче знакомство с Столица Авто для меня обошлось в 90% процентный износ внутренней части задних колес на зимней резине (зимой почти не ездил) и дырами до корда на летней резине. Сука на 20-х ранфлетах. Как это получилось? Ведь тогда мастер мне отчитался что удалось открутить все болты. И теперь углы в пределах нормы. При замене зимы на лето асимметрию в износе к сожалению я не заметил. Но при замене летней дыру с торчащим кордом нельзя было не увидеть. Переобувшись на зиму логично что я мчу на ближайший развал где мне исправляют углы. И все же как это получилось. Ведь никто в этом году в подвеску не лазил. Мастер на последнем развале поинтересовался есть ли документ с прошлого года. Я все эти отчеты каждый год сохраняю но этого почему-то нет. И вдруг я вспоминаю что у них не работал принтер и они мне предложили сфоткать отчет с экрана монитора. И тут бл*дь самое интересное, если бы не эта фотка я бы в жизни не догадался. Выясняется что я на Столицу заехал с углами лучше чем выехал. По чьей-то халатности я уехал оттуда с углами не в допусках! Мораль сей басни такова если вы туда решите рыпнутся проверяйте все. Вплоть до затяжки гаек. Я туда подъехал объяснил ситуацию. Мне сказали что отчеты хранятся 2 недели максимум. А тот мастер уже не работает. Я прекрасно понимаю что добиться компенсации мне не удастся. Отличное напоминание в какой стране и с кем мы живем...

Предварительно записался на диагностику двигателя по адресу: г.Киев, ул. М.Расковой 56, диспетчеру сообщил марку и модель авто По приезду оказалось: 1. Я не записан 2. Обслуживают только японские авто Потраченное время и деньги.

Шарашкина контора

Обращался для диагностики машины перед покупкой, что-то они не увидели кучу проблем, хорошо что у меня знакомый разбирается в Мерседесах и все рассказал толком, а то купил бы почти убитую машину.

Добрый день, Решил поделиться своим опытом ремонта автомобиля на СТО Автопокраска. Ремонтировалась задняя часть авто. Замена заднеф оси. Заднее крыло, и задний бампер. Так была одна задняя дверь под замену. Цену назвали адекватную. Рихтовщик сказал что сделает под ключ за 10 дней. ...Автомобиль был забран с СТО чарез 2,5 месяца!!! Рихтовка была сделана геометрически не верно. Пластиковые молдинги (листва) на свое место не становились и просто блоталтсь. Так же глушитель ри работе мотора цеплял за днище. После разбирательства глушитель переварили , а молдинги просто приклеели клеем !! )) Так же в последствии оказалось что гайки крепления оси просто наживлены и не докручены. (хотя я об этом спрашивал и было сказано что все ОК) Что интересно что рихтовщик украл домкрат!!! На требование отдать был ответ: я потратил много нервов на автомобиль. ) Как бонус из бака был выкачан весь бензин (25 литров) под ноль!!! На вопрос был ответ: Ничего не знаю. Я не брал! ))) Автомобиль был отдан грязным. Кроме крыши салона (которую почистили на дополнительную сумму в 500 гр) ...Но дают самому покрутить совю машину если надо. Это плюс ! хаха

СТО мне не понравилось, работают лишь новички.

Мастера по моей машине здесь не нашлось, но по телефону сказали, что все сделают, из-за них я только время потратил.

Приехал на устранения неполадки в Coyote-service, вроде ребята толковые, пообещали разобраться в проблеме. Проблема заключалась в пропусках зажигания при запуске двигателя. В наличии нужно оборудования не было, пообещали найти\купить\взять у партнеров и решить проблему, про-диагностировать ДВС. В итоге несколько раз звонил, каждый раз обещали перезвонить, ни одного разу сами не перезвонили.. Прошло более 2-х месяцев, вчера позвонил поинтересоваться что за прибор, может я его где то найду, сказали перезвонят, скажут модель, прошли сутки - глухо.. В общем стандартную компьютерную диагностику сделали, деньги взяли, проблему не решили и даже не удосужились хотя бы сказать что не будут моим автомобилем заниматься и кормить меня завтраками.. Не серьезные ребята

Ужасное сто

4 года отъездил на автомобиле и даже под капот не заглядывал, кроме как масла долить. Совсем недавно автомобиль перестал выдавать былую мощность, по совету знакомого обратился на сервис Турбомикрон, по результатам диагностики мне сообщили что турбина нуждается в небольшом ремонте и чистке, а также требуется замена масла и масляного фильтра, сделать обещали за день. Завез машину им на следующий день (утром), и к моему удивлению во второй половине дня мне перезвонили и сообщили что все готово. После работы поехал забрал автомобиль, и результат меня более чем удовлетворил, теперь летает как ласточка.

Арматурщики, не более, всяким тазам то дорога на это СТО, проффиссионалы, с умными мордами, не более. что не сломано доломают. Сделать что то так ведь проффиссионалы.... Объезжать десятой дорогой.

Цены не соответствуют ранее заявленным. Несколько раз сталкивался с этим у них. Поменял СТО. Не рекомендую.

Общение с компанией началось с приезда сотрудников для первичной оценки дефектовки. Опишу по этапам взаимодействия: 1. Приезд на дефектовку меня интересовала рихтовка ланжеронов и разборка/сборка (в дальнейшем р/с) Итог 300 дол и (р/с 150 дол.) 2. Отправил к ребятам 12.07.21 в ремонт, озвучили что в работу возьмут 26.07.21, попросил заблаговременно провести дефектовку чтобы получить список запчастей и ускорить процесс ремонта.(Забыли) 3. Пригласили 22.07 к ним, попал 23.07 вечером сказали что нужен рычаг для того чтобы каталась машина, так как была уже пятница то в понедельник отправили и во вторник я забрал и передал ребятам. Но самое стремное что мне озвучили снятие мотора 20 000 грн примерно. На что я был в шоке... 4. Получил как положено 26.07 лист дефектовки в котором меня немного ошарашила стоимость работ в 63200 грн. (снятие установка любого элемента от 400) 5. Меня это не устроило и я предложил ребятам снизить стоимость они пошли на встречу и сказали чтобы я им предложил вариант. 6. Мне понадобилось несколько дней чтобы согласовать с другим сервисом за сколько они готовы разбор и сбор мотора и всей передней части сделать оказалось за 7000 грн (плюс еще 2 манипулятора на все про все) по сравнению с 15050 грн. 7. Когда мне случайно сказал один из рихтовщиков что Ланжерон можно вытянуть без снятия мотора я и у них спросил могут они так же, на что получил ответ да можем пробовать, это была последняя капля после которой решил забрать машину, им было без разницы поэтому выставили счет на 2000 грн за дефектовку замену рычага и разбор и сбор элементов. 8. Когда забирал машину увидел что ребята разобрали по непонятной причине салонное помещение и подушку снимали, хотя я сказал что только внешние работы пока осматриваем. Так же отрезали полуось не согласовав со мной, и испортив возможно целую деталь... Хотя изначально договорились что делаем дефектовку только прицениться будем делать или нет. Снимать капот вообще нужны не было так как для дефектовки он не мешал, салон вообще не нужен был. Место на 5+ Мастера не могу оставить отзыв так как не знаю как оценить Руководящий состав даже не знаю общался с ним или нет, так как за все разы что я приезжал я не видел человека ответственного за мою машину. И фраза "нужно было предупреждать что вы едете" немного абсурдная с учетом что они знают о моем визите по забору машины. Какой-то компромисс по цене никто даже не рассматривал. Будьте к этому готовы. А фраза нужно было не забирать машину и обсуждать все у машины смешная так как у меня нет времени сидеть и ждать когда кто-то возможно приедет ко мне и платить за простой эвакуатора в надежде чего-то экономить. Я набрал и сказал что еду за машиной, ехал пол часа, ждал у них эвакуатор и собирали детали еще 1 час, никто не прикурил машину чтобы открыть и проверить наличие всех деталей, пришлось брать как есть и надеяться что все вернули и этого времени не хватило чтобы они между собой решили кто должен приехать, лояльность низкая.

они специализируются на Митсубиси. Я повёлся на название Автоджапан пригнал Кемри 2004 г. - повело гбц и из под неё тёк антифриз и масло. Директор всё оценил и за 3 дня мне откапиталили гбц, поменяли болты крепления гбц, т.к. на них вытянулась резьба, поменяли заодно цепь и т.п. В общем я остался доволен. Ребята реально знакомы с японцами. Ремонт обошелся в 11 тыс. грн. Машина бегает, всё ок.

Договорился ЗАРАНЕЕ приехать с экспертом страховой, поднять машину и сделать осмотр на предмет скрытых повреждений. Загнал машину, эксперт сделал внешний осмотр, пришла очередь скрытых повреждений, попросил снять задний бампер и тут привет, "- мы снимать не будем, сейчас нет свободных мастеров"... итог: потратили время 2 людей запросили за просто поднять машину 100грн... ждал эксперта 3 дня, буду ждать еще минимум 4(выходные), зачем так делать не понимаю. Принципиально больше туда ни ногой.