Замена фильтров в Киеве

🚗 BAVARIA SERVICE — ПРЕМІАЛЬНИЙ СЕРВІС BMW Якщо ви шукаєте якісне та професійне обслуговування BMW — ви знайшли правильне місце. Bavaria Service — це сервіс, де поєднуються досвід, точність та німецький підхід до кожного автомобіля. 🔧 Наші послуги: • Комп’ютерна діагностика BMW • Технічне обслуговування (масло, фільтри) • Ремонт двигуна та ходової частини • Обслуговування АКПП • Електрика та складні несправності • Підбір оригінальних та якісних запчастин 💎 Наш підхід: ✔ Працюємо виключно з BMW ✔ Сучасне обладнання та професійний інструмент ✔ Без зайвих робіт — тільки те, що дійсно потрібно ✔ Чесні ціни та прозорий сервіс ✔ Якість, яку ви відчуєте з перших кілометрів 🚘 Обслуговуємо всі моделі BMW 📍 Зручне розташування 📞 Запис за телефоном або в повідомлення Bavaria Service — сервіс, якого заслуговує ваш BMW  

ваш надежный партнер по обслуживанию автомобилей любого класса. Мы предлагаем комплексную диагностику, профессиональный ремонт ходовой, двигателя и электроники с использованием сертифицированного оборудования. Гарантия на все виды работ. Прозрачная цена: никаких скрытых платежей, только честный ремонт с уважением к вашему времени и бюджету.  

Обращался для диагностики машины перед покупкой, что-то они не увидели кучу проблем, хорошо что у меня знакомый разбирается в Мерседесах и все рассказал толком, а то купил бы почти убитую машину.

Мастера по моей машине здесь не нашлось, но по телефону сказали, что все сделают, из-за них я только время потратил.

Приехал на устранения неполадки в Coyote-service, вроде ребята толковые, пообещали разобраться в проблеме. Проблема заключалась в пропусках зажигания при запуске двигателя. В наличии нужно оборудования не было, пообещали найти\купить\взять у партнеров и решить проблему, про-диагностировать ДВС. В итоге несколько раз звонил, каждый раз обещали перезвонить, ни одного разу сами не перезвонили.. Прошло более 2-х месяцев, вчера позвонил поинтересоваться что за прибор, может я его где то найду, сказали перезвонят, скажут модель, прошли сутки - глухо.. В общем стандартную компьютерную диагностику сделали, деньги взяли, проблему не решили и даже не удосужились хотя бы сказать что не будут моим автомобилем заниматься и кормить меня завтраками.. Не серьезные ребята

Ужасное сто

Цены не соответствуют ранее заявленным. Несколько раз сталкивался с этим у них. Поменял СТО. Не рекомендую.

День добрый! Накопилось болячек, пришлось делать ремонт сразу нескольких узлов – ходовая, подушка двигателя, регулировка клапанов, замена масла в АКПП, топливного фильтра. Мастер Артем перечень проделанных работ озвучил на словах, не понятно, что поставлено б/у, а что новое, никакого вменяемого перечня (хотя бы от руки написанного) не дал. Амортизаторы передние изначально договаривались два поменять – поменял один. Не вопрос, может так и надо, только можно было бы посоветоваться с заказчиком по телефону. При замене топливного фильтра испачкали маслом пассажирское сиденье – пятно и соответственно запах в салоне. При выезде – двигатель работает громко, - может дает подушка, может глушитель, а может такая регулировка... На жалобу по телефону – ответ «та все нормально работало, я ж проехал на ней», мороз полный! Два года назад это был совсем другой сервис и другое отношение. Выводы делайте сами.

Вечно что-то не так,опаздывают со сроками,ездят на машине...хотя вроде толковые ребята!

Общение с компанией началось с приезда сотрудников для первичной оценки дефектовки. Опишу по этапам взаимодействия: 1. Приезд на дефектовку меня интересовала рихтовка ланжеронов и разборка/сборка (в дальнейшем р/с) Итог 300 дол и (р/с 150 дол.) 2. Отправил к ребятам 12.07.21 в ремонт, озвучили что в работу возьмут 26.07.21, попросил заблаговременно провести дефектовку чтобы получить список запчастей и ускорить процесс ремонта.(Забыли) 3. Пригласили 22.07 к ним, попал 23.07 вечером сказали что нужен рычаг для того чтобы каталась машина, так как была уже пятница то в понедельник отправили и во вторник я забрал и передал ребятам. Но самое стремное что мне озвучили снятие мотора 20 000 грн примерно. На что я был в шоке... 4. Получил как положено 26.07 лист дефектовки в котором меня немного ошарашила стоимость работ в 63200 грн. (снятие установка любого элемента от 400) 5. Меня это не устроило и я предложил ребятам снизить стоимость они пошли на встречу и сказали чтобы я им предложил вариант. 6. Мне понадобилось несколько дней чтобы согласовать с другим сервисом за сколько они готовы разбор и сбор мотора и всей передней части сделать оказалось за 7000 грн (плюс еще 2 манипулятора на все про все) по сравнению с 15050 грн. 7. Когда мне случайно сказал один из рихтовщиков что Ланжерон можно вытянуть без снятия мотора я и у них спросил могут они так же, на что получил ответ да можем пробовать, это была последняя капля после которой решил забрать машину, им было без разницы поэтому выставили счет на 2000 грн за дефектовку замену рычага и разбор и сбор элементов. 8. Когда забирал машину увидел что ребята разобрали по непонятной причине салонное помещение и подушку снимали, хотя я сказал что только внешние работы пока осматриваем. Так же отрезали полуось не согласовав со мной, и испортив возможно целую деталь... Хотя изначально договорились что делаем дефектовку только прицениться будем делать или нет. Снимать капот вообще нужны не было так как для дефектовки он не мешал, салон вообще не нужен был. Место на 5+ Мастера не могу оставить отзыв так как не знаю как оценить Руководящий состав даже не знаю общался с ним или нет, так как за все разы что я приезжал я не видел человека ответственного за мою машину. И фраза "нужно было предупреждать что вы едете" немного абсурдная с учетом что они знают о моем визите по забору машины. Какой-то компромисс по цене никто даже не рассматривал. Будьте к этому готовы. А фраза нужно было не забирать машину и обсуждать все у машины смешная так как у меня нет времени сидеть и ждать когда кто-то возможно приедет ко мне и платить за простой эвакуатора в надежде чего-то экономить. Я набрал и сказал что еду за машиной, ехал пол часа, ждал у них эвакуатор и собирали детали еще 1 час, никто не прикурил машину чтобы открыть и проверить наличие всех деталей, пришлось брать как есть и надеяться что все вернули и этого времени не хватило чтобы они между собой решили кто должен приехать, лояльность низкая.

люди не ідьте до ціх халтурщіків, поставив авто на заміну лобового скла, ремонт приймача та требо було підфарбувати пару точок, але ще ім сказав, що щось знизу стучить, скло замінили. але перестав працювати датчик дождю, приймач зарапрацював, але дуже часто став глючить, стука знизу не определили, хоча там був оторванний повність глушитель, та лопнувши дві пружини, віддав десь 40 тис. грн. за те, що ім було вигідніше зробити, та поіхав на другу СТО,

Шкода octavia a5 1.8 tsi

Простояла машина неделю, к работам не приступили. Сроки были оговорены. Приходилось самому перезванивать чтобы услышать в очередной раз что сегодня посмотреть не получится. Дополнение от 09.07.2015: из-за загрузки и отсутствия механиков. В итоге забрал машинку и сделал на другом СТО. Причем цена получилась в 2 раза ниже чем мне предварительно называли тут.

У командира проблемы с головой. Невежливое отношение к клиентам.

Менеджер СТО Щуріков - шахрай, не раджу будь кому обслуговуватися на даному СТО. Проблему не локалізовують а лише імітують роботу. Щуріков розводить людей на гроші! Ми не для того стояли на майдані і не для того гинуть наші хлопці в АТО аби в такій країні жирували на чужому горі такі мразі як пан Щуріков!!!

Добрый день. Это не сто а разводняк. Пол года езжу туда с одной проблемой, клинит руль, содрали с меня уже около 10тыс.гр. ,проблема осталась, ничего не поменялось. После последнего, пятого раза ,отказался платить и забирать машину до устранения проблемы, сказали не будут делать. Машина стоит у них. Не едте к ним берегите свои деньги, нервы и деньги...

Все построено на развод клиента что касается ремонта и запчастей. Одекватное отношение появляется только после того когда ты начинаеш показывать что тебе несут чуш либо собераешся уходить. Последний визит стал дешевле на 10 000 только после того как спустился в яму с мастером и все вместе персмотрели. Но само интересно что при диагностики машины мастер не увидел не подвесной порваный не люфт кордана что после пришлось устранять самим. Что касается запчастей продали шайбы моста по 800 грн за штуку при стоимости запчасти на рынке 150-250 грн при том что фирма таже чеи. А продавец на рынке поставил свою накрутку. Но это все мелочи по сравнению с тем что выявелось при вскрытии коробки с машины которая была у них на обслуживании. Полтора года назад а именно январь 2019 года к ним пригнали машину у которой сгорело сцепление. При вскрытии выявилось что все пришло в непригодность маховик диск и карзина все под замену. Старому хозяину машины предложили поставить Б/У комплект но в очень хорошем состоянии с машины которая только прешла с Германии. Взяли с него за все вместе с работой 15000 и сказали при трогании сейчас машина может поддергиваться но это скоро пройдет у вас все в идеальном состоянии. Он забрал проехал тыщ 5 после чего у него пошли проблемы с здоровьем и он перестал ездить на этой машине. В ноябре 2019 года я купил машину у хозяина и стал ее преводить в божеский вид. Но после ремонта когда я начел ездить на машине при нагреве когда машина трогается на первой и задней передаче она дергалась. Я позвонил старому хозяину поинтересовался и он мне говорит я тебе даю 100% что это не сцепление так как я его менял там все в идеале. В конечном этоге я пошол путем вычесления поменял подвесной так как он был порваy, в процесе замены подвесного увидел что шлицевая люфтит переварил шлицевую отболансировал кардан, поменял шайбы в редукторе пересмотрел подшипники убрал люфт флянца моста. В конечном этоге все дошло до того что ничего не помогло и пришлось снять коробку. И тут я просто обомлел. Карзина вся волнами, диск стертый, одна демферная пружина тонкая непонятно как ее туда поставили но точно это делал какойто Иван кулибин, внутренний флянец в диске сцепления проворачивается руками, маховик весь в волнах и микро трещинах вобщем супер класное качество запчастей. Когда я позвонил старому хозяину он просто был в шоке от услышаного. А вот когда я перед этим позвонил руководителю Саше 0503103415 он сказал прошло полтора года и мы не могли вам такое поставить это не наши проблемы. Хотя я сказал что машина проехала 7-8000 км. Он бросил трубку. Вот теперь думайте сами что это за СТО и какое у них отношение к клиенту. И как они относятся к нам. Мало того что нас принимают за мешок с деньгами так еще и вытирают ноги. Дополнение от 11.05.2020: Приношу извинения что касается пружин демфера диска сцепления был не прав оказалось это действительно так делает производитель. Все остальное так как я написал. На данный момент мы сами установили новый комплект корзина сцепление маховик проблема ушла. А для себя я решил что больше не нагой на это СТО и всем буду говорить кто они и как относятся к клиентам.

Свою историю я хочу рассказать спустя 2 месяца как попал на одно интересное СТО. Весной заехал на разборку на Бориспольскую 9 чтобы купить б/у подушку двигателя на обсолютно работающей машине и каким то чудом попал на СТО кажеться ЧП Петров, что находиться в углу двора. Необходимо было поменять датчик температуры и манжет на ТНВД. Данный ремонт подразумевал подвешивание двигателя. Некий специалист Александр поддомкратил двигатель и быстро поменял манжет. После зборки я расчитался за роботу, завел двигатель и обомлел от того что пошел дым из под тарпеды возле пасажирского сидения. В результате оказалось что сгорел блок управления двигателя. Александр сказал что это стечение обстаятельств и что мне необходимо купить на разборке за свой счет мозги, жгут проводки при этом пытался работу преплести тобто примерно 200 доларов с меня. Инстинктивно я понял что меня разводят и что я должен расплачиваться за ошибки Александра. Проконсультировавшись с другими специалистами стало понятно что при сборке Александр опустил двигатель с подковой которая держит двигатель на жгут проводов в результате чего произошло замыкание. Затем Александр почему то снял форсунки и якаби отвез их на стенд для проверки. Теперь я уже не уверен что он мне их не заменил. Позднее пригласили электрика-асса, который озвучил что у меня в машине было большое количество замыканий и что мозги сгорели из за замыкания вентилятора. При этом было заявлено что если соеденить фишки вентелятора то новые мозги опять сгорят. Александр сразу же предложил ржавый вентилятор в обмен на мой замкнутый (кстати у моего вентилятора идеальное состояние) но я потребовал замены мозгов и жгута проводки так как я приехал на СТО ани меня притянули. Александр поменял со скрипом поставивши в машину какой то глючный блок после которого турбина перестала включаться. В результате я уехал с этого СТО с отключеным вентелятором, не работающей турбиной и плохим настроением. PS Приехавши к электрику машину подключили к компу и электрик озвучил что меня развели. Соеденив разъемы заработал вентилятор, исправивши ошибки заработала турбина. Мое мнение что так нельзя поступать с клиентами, и эту историю я написал чтобы Вы уважаемые клиенты были внимательны в выборе СТО

Скажите пожалуйста как выглядит процедур замены масла в гидроусилителе и на каком пробеге его менять?

Хуже сто не видел, хотели развести на ремонт который исправный,развал схождения ,слесаря вообще без какого образования.Это не сто а развод.Будьте внимательны с выбором сто!!!