Компьютерная диагностика Богдан на СТО в Николаеве

Автомобиль и30 2013 г.в. 1,4 Мт, ставил допы при покупке авто, проставки, сигнализацию, защиту. Парни молодцы все поставлено вовремя и без проблем. Каждое ТО только у них, радует дисконтная программа. Раз был гарантийный случай, все решили быстро и без проблем ( теперь понимаешь что и гарантия на авто экономит твои деньги). Рекомендую сто Хюндай всем у кого хюндай да и не только.

Обратился с проблемой: не диагностируется ЭБУ, авто тупит, совсем плохо едет, повышенный расход топлива, записался за неделю до даты приема, приехал с другого города, вышли ребята с сервис центра на улицу с диагностическим оборудованием , подключиться к авто не смогли, разводят руками, мы мол не знаем что делать? Я уехал домой за 150 км. с нерешённой проблемой. Как же так вы же официалы и не знаете, а я типа знаю, очень недоволен , не рекомендую.

Ребята может и компетентные, но испортился сервис за последний год-полтора. Делали осмотр ходовой (Саня привет) - 400гр. Ключевую проблему ударов по рулю так и не нашли. Сказали в следующий раз, а то очень заняты. В следующий раз опять 400грн давай?? Заказал подбор запчастей по их списку. Ниделая. Так никто и не перезвонил. Приехал. Напомнил. Да да, конечно. Все будет. Позвонили. Начали называть несусветные цены на запчасти. Для примера: втулка стабилизатора при цене в 250грн (Moog) сказали 750грн за штуку на Лемфердер. Но даже он только не стоит. Уточнил все ли верно посмотрели? Сказали перезвонят. После дней пять тишина. Приехал. Сказали что действительно ошиблись, "не туда посмотрели", и сейчас все будет. Наберем. Как вы поняли опять - 0. Две недели тишины. Или хотели нагреться на наценке запчастей, или от избытка "сладких клиентов" с запросом: "сделайте все что бы работало, деньги не имеют значения" потеряли былой профессионализм. Делайте выводы.

Звоню в какой уже раз....Задою вопрос об установке на своё авто доп.оборудования, на что слышу в ответ: "мы перезвоним"- и тишина,а когда набираю повторно, телефон не отвечает. Через день повторяется та же картина, и так уже третья неделя...

Приехали на данное СТО чтобы вырезать катализатор,в итоге вырезали вместе с куском защиты!На вопрос о том зачем это зделали? Мнение сотрудников разделились,один говорит что метал плавнегасителя нельзя приварить к защите,другой говорит что не могли болты открутить,хотя вернули катализатор с откручеными болтами.В такие моменты необходимо советоваться с владельцем авто! Не компетентны! Защиту прийдеться покупать новую! А стоимость роботы не стоит проделанной!