Заокеанские, в том числе и американские, автомобили в последнее время стали все чаще встречаться на наших дорогах. Это Lexus, Infiniti, Acura, Toyota, Subaru и другие.
Некоторые модели выгоднее ввозить из Америки, чем приобретать европейские версии. Из несомненных преимуществ - более низкая цена и богатая комплектация, а отдельные автомобили, например Acura MDX и Lexus GX470 вообще никогда не поставлялись на европейские рынки.
Тем не менее, при названных выше преимуществах, есть и ряд недостатков:
1. Одометр в американских автомобилях считает путь в милях, маршрутный компьютер представляет расход в MPG (миль на галлон) вместо L\100km, а климат и наружная температура воспроизводится в фаренгейтах, что достаточно неудобно при эксплуатации автомобиля.
2. Диапазон радио в европейских просторах принят следующий: FM - 87.5-108.0 шаг 0.05 МГц, AM 531-1710 шаг 9 КГц, а в Северной Америке FM - 87.7-107.9 шаг 0.2 МГц, AM 530-1710 шаг 10 КГц.
Вывод: более половины станций FM диапазона американские приемники принимать не будут.
3. Для видеосистем в США и Канаде принята конструкция цвета NTSC 3.58, а в большинстве стран европейского континента - PAL, таким образом, у нас изображение будет воспроизводиться без цвета, и кадры на экране будут «бежать».
4. Американские DVD проигрыватели могут «читать» диски только1-ой зоны, а лицензионные диски 5-ой зоны (Украина, РФ и весь СНГ) они проигрывать не могут.
Существует несколько выходов из этой ситуации:
- покупка и установка «европейских» приборов, что довольно дорого и весьма неприятно;
- эти проблемы можно решить, кардинально перепрограммировав в нашей компании Автолидер Европа свой автомобиль.
Абсолютное большинство американских авто предназначены, как для внутреннего, так и для европейского рынков, и производители автомобилей изначально заложили в компьютер возможность работы бортовых систем в разных единицах измерения. Поэтому существует реальная возможность, без ущерба для электроники, перевести показания приборов в приспособленные нашему глазу единицы измерения, и дать возможность владельцам авто прослушивать дополнительно около 20 FM-радиостанций.
Автомобили BMW, AUDI, VW и Mersedes-Benz почти во всех известных случаях перепрограммируются без всякой разборки через диагностический разъем. Несколько сложнее с переводом в нашу систему с и итальянцами. Японские автомобили Subaru, Toyota, Lexus, Mitsubishi, Honda, Mazda и т.д., прибывшие из США, без глубокого вмешательства не обходятся. И все же, в абсолютном большинстве случаев, и эти автомашины становятся более доступными и понятными нашим автомобилистам.
Наша компания Сеть СТО «Автолидер Европа» быстро, качественно и эффективно проведет перепрограммирование Вашего автомобиля на самом высоком профессиональном уровне.
Единый Диспетчерский центр работает круглосуточно:
(044) 331-90-90, (094) 831-90-90