Комп'ютерна діагностика у Києві

Работу свою делают, но конечную цену рекомендую оговорить до начала работ. После того как уже заплатил, задумался что многовато и попросил написать перечень работ и сумму... так вот, явно было видно что пишется сочинение с цифрами из облаков. Проверку на герметичность и поиск утечки обошлись в 3 раза дороже чем в фирменных сто с залами ожидания и кофейком. И как для клиента, эти 2 позиции смело можно объединить в одну! Ах да, а сумму то рисовать надо...

Обслуживал на этом СТО две машины, последние визиты показали что приемщикам с колокольни на постоянных клиентов, + всегда чём-то недовольный, лишний раз накинуть цену на диагностику ходовой которой по факту не было или уехать с вытекшем коробочным маслом по Телиги из-за плохо зажатого хомута, и ни грамма извинений, но накинут долить два литра масла за твой счёт, это нормально. Администрация меняйте давайте приемщика и подход к клиентам, а то ни ногой.

Нормальное СТО с человеческим отношением.

На приборной паленли появилась надпись "двигатель неисправен, появился занчок "чек", периодически пропдала тяга двигателя. Записался на 17.06.2020 на сто Бош дизель на Вербицкього,1, пройти компьютерную диагнстику. Диагностика показала збой в роботе датчика расходомера воздуха. За до плату было предложено осмотр електриком и чистка контактов датчика, диагностика опять показала збои в датчике. Педложили еще покататься и посмотреть на поведение автомобиля, с последующей заменой даного датчика. Выехав за пределы сто, проблема снова появилась (на сто возвращался 3 раза). Позвонил и собщил, что все плохо. Менеджер пообещал збросить вариант замены датчика на вайбер чтобы заменить. Сегордня 23.06.2020 не ответа не привета. Поездка на выходные сорвалась. Спасибо!!! . После этого сам на стоянке устранил проблему (бонально был подсос воздуха). Не пришлось розоряться на новый датчик + его замену. Это мое второе посещение даного сто, до етого в апреле етого года менял рулевые тяги, (3 раза возвращался на розвал), так и уехал с криво выставленым рулевым колесом. Заехал с ровным, выехал - руль смотрел в сторону. Думал может с розвалом не пошло, грешили на задние сайленблоки, ну и ладно, заехал на другой розвал руль выставили ровно. Не понравилось, что отправляюь покататся и посмотреть, когда уже все видно на месте, что с датчиком проблемы, а руль стоит криво. Вопросы с маший не порешал, но зато емоций получил много. ,

Отличный сервис. Обслуживаюсь постоянно всеми автомобилями у ребят.

Я випадково попав на Автофест з знайомою,помили машину поверхнево і попилисосили здерли 170 гр,ще і дзеркала перекрутили,на запитання чому так зробили)))відповідь вразила,мол ми не несемо ніякої відповідальності,не коректно хлопці розмовляють,не вміють себе вести достойно з клієнтами,не раджу туди нікому звертатися .

Доброго дня тим, хто хоче якісно і ефективно відновити свій автомобіль! Якщо ви не бажаєте угробити власне авто - не користуйтеся послугами СТО FixAuto на Кайсарова. Після парковки під мостом мій автомобіль наче з пульвера був у невідомій фарбі, чи грунті. Почав пошук сто, які нададуть допомогу і натрапив на FixAuto. На всі мої питання щодо відновлення ЛКП, точкування мілких сколів та шліфування подряпин відповіли позитивно. Запропонували навіть відполірувати скло, фари і зеркала. Попросили 1-2 дні на роботу і 30-50% передплати. Заплатив 50% і став чекати. Робота затягнулась на 3 дні. Попросили добавити кошти до раніше погодженої суми і забрати машину. Був шокований спостерігаючи фіолетові крапки на місцях мілких сколів. Рідна фарба машини - синій перламутр металік! Запевняли, що фарбу підбирали. Після полірування пасту не прибрали з корпусу. Переднє та заднє лобові скла з павутиною від шліфувального елементу і місцями глибокими подряпинами. Запитав, що необхідно для того щоб заточкувати рідною фарбою і привіз необхідну фарбу. Те що зробили зі склом нікого не цікавило, у зв'язку з чим попросив одного зі старших - Вадима сісти хоча б на місце пасажира і подивитися на скло. Спеціаліст, який займався поліруванням - Ігор, взагалі дистанціювався і не бажав відповідати на мої питання. Після встановлення чергових термінів відновлення пішли додаткові дні. Але так як те що зроблено на склі вони не могли зробити, то було запропоновано зробити в іншій СТО на іншому кінці Києва. Шкідники обіцяли зробити за свій рахунок, але компенсації я не дочекався. Результат: три тижні безцільної роботи і трати власних коштів; переднє скло на скільки можна відновлено (заднє порекомендували краще не чіпати через вже завдану шкоду); практично весь кузов авто з ефектом галогррами, а місцями потертостями. Старший керівник цієї майстерні - Сергій не відповідає за дії майстрів. Можливо окремі роботи інші спеціалісти цього СТО роблять якісно, але те що зробили з моїм авто це просто неподобство, а ті з ким я спілкувався виявилися нещирими. Панове, бережіть свої автомобілі і тримайтеся подалі СТО FixAuto на Кайсарова,11.

Был сегодня ,цена и скорость работы приятно удивила,очень хорошие специалисты Есть комната для клиента и кофе

Пригнал машину из Америки 05,04,2020, посоветовали загнать на СТО Ленд Ровер, так как они специализируются на LR. Удар был в переднюю часть. Ребята сами взялись доставать зап.части и я не прогадал, что доверился. Вчера забрал авто. Я просто в шоке! Сделали все под ключ. Уже на номерах! Хоть и с зап.частями с Европы есть проблемы, но все ок. Сроки выдержали, качество великолепно, сэкономили на зап.частях, цена супер! Разница с другими СТО была 40% в целом. Была не большая заминка с новыми зап.частями по ходовой, но два дня не есть проблема. За-то теперь на новеньком авто. Я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН!!!!!! Рекомендую, мастера своего дела! Огромное СПАСИБО!!!!

Хочу оставить отзыв об СТО Prime car. Были проблемы с моей машинкой при разгоне на 100 км. Отдала в одну СТО, сказали что проблема в балансировке, сделала балансировку, проблема не ушла. Отправили к официалам. Официалы все "изучили" и сказали - балансировка. Сделали балансировку за 900 грн, проблема не ушла. Зато понаписывали кучу доп.проблем включая замену охлаждающей жидкости.... Попала на Prime car. Ребята не поленились всюду залезть, провести диагностику, в общем разобрались, нашли, все заменили, и теперь все ГУТ. Стоимость услуг очень подъемная. Ребята ответственные и толковые. Планирую дальше обслуживаться у них, поэтому Рекомендую.

Все построено на развод клиента что касается ремонта и запчастей. Одекватное отношение появляется только после того когда ты начинаеш показывать что тебе несут чуш либо собераешся уходить. Последний визит стал дешевле на 10 000 только после того как спустился в яму с мастером и все вместе персмотрели. Но само интересно что при диагностики машины мастер не увидел не подвесной порваный не люфт кордана что после пришлось устранять самим. Что касается запчастей продали шайбы моста по 800 грн за штуку при стоимости запчасти на рынке 150-250 грн при том что фирма таже чеи. А продавец на рынке поставил свою накрутку. Но это все мелочи по сравнению с тем что выявелось при вскрытии коробки с машины которая была у них на обслуживании. Полтора года назад а именно январь 2019 года к ним пригнали машину у которой сгорело сцепление. При вскрытии выявилось что все пришло в непригодность маховик диск и карзина все под замену. Старому хозяину машины предложили поставить Б/У комплект но в очень хорошем состоянии с машины которая только прешла с Германии. Взяли с него за все вместе с работой 15000 и сказали при трогании сейчас машина может поддергиваться но это скоро пройдет у вас все в идеальном состоянии. Он забрал проехал тыщ 5 после чего у него пошли проблемы с здоровьем и он перестал ездить на этой машине. В ноябре 2019 года я купил машину у хозяина и стал ее преводить в божеский вид. Но после ремонта когда я начел ездить на машине при нагреве когда машина трогается на первой и задней передаче она дергалась. Я позвонил старому хозяину поинтересовался и он мне говорит я тебе даю 100% что это не сцепление так как я его менял там все в идеале. В конечном этоге я пошол путем вычесления поменял подвесной так как он был порваy, в процесе замены подвесного увидел что шлицевая люфтит переварил шлицевую отболансировал кардан, поменял шайбы в редукторе пересмотрел подшипники убрал люфт флянца моста. В конечном этоге все дошло до того что ничего не помогло и пришлось снять коробку. И тут я просто обомлел. Карзина вся волнами, диск стертый, одна демферная пружина тонкая непонятно как ее туда поставили но точно это делал какойто Иван кулибин, внутренний флянец в диске сцепления проворачивается руками, маховик весь в волнах и микро трещинах вобщем супер класное качество запчастей. Когда я позвонил старому хозяину он просто был в шоке от услышаного. А вот когда я перед этим позвонил руководителю Саше 0503103415 он сказал прошло полтора года и мы не могли вам такое поставить это не наши проблемы. Хотя я сказал что машина проехала 7-8000 км. Он бросил трубку. Вот теперь думайте сами что это за СТО и какое у них отношение к клиенту. И как они относятся к нам. Мало того что нас принимают за мешок с деньгами так еще и вытирают ноги. Дополнение от 11.05.2020: Приношу извинения что касается пружин демфера диска сцепления был не прав оказалось это действительно так делает производитель. Все остальное так как я написал. На данный момент мы сами установили новый комплект корзина сцепление маховик проблема ушла. А для себя я решил что больше не нагой на это СТО и всем буду говорить кто они и как относятся к клиентам.

Их компрессор мучает жителей из ближайших домов. И за это их ненавидят и проклинают. Каждый кто у них обслуживается получает часть этой ненависти. Поэтому не удивляйтесь.

1Делал Двигатель после обрыва ремня ГРМ. После ремонта расход Масла литр на 100 км. В данный момент переделываю на другом сто. Окончательная цена за ремонт была в три раза выше заявленной изначально. Выкинул порядка 1000$. На притензии мороз. Также делал там замену шаровых. Так их приварили сваркой на подвешенной машине. После чего перекос колёс исправляли развалом. Шаровые отпали по дороге домой и успешно поменяны на другом сто. Никому не советую связываться

Приехал на ремонт компрессора, у мастера руки из заднего места, сломали крышку и из за этого потерял очень много времени. Все это успешно исправили, но сорвался рейс. Знакомый говорил, что там есть нормальные мастера, но видимо мне не повезло. Данное СТО не рекомендую, специалисты там не очень.

Меняли на данном СТО тормозные диски , колодки и датчики. Оперативно и качественно. Однозначно советую . 5 !

Ціни на деякі види робіт просто захмарні: Зняття і встановлення переднього бампера на пежо партнер 750грн. Це як, норм?

Первый и поселдний раз в этой шараге. Взяли кучу денег, а автомобиль выехал из сервиса с теми же неисправностями что и въехал!!! никакого отзыва на претензии! два раза "менял" одну и ту же запчасть (и это не исправило поломку! думаю что они просто почистили старую!)!!! Дважды хотели продать очень дорогую БУ запчасть - в результате привез из польши в 5!!! раз дешевле! Спасите свои деньги! Бегите!

НЕТ СТО 3 года уже нет НЕ ЗВОНИТЕ!!!

Могу показаться субъективным, но, заехав на химическую чистку сажевого фильтра с его снятием и последующим прожигом на стенде (сначала было сказано, что стенд чужой, затем - что стенд находится на данном СТО) и заплатив немалую сумму, я не получил желаемого результата. Ошибка "Содержание сажи сажевого фильтра слишком велико для регенерации" осталась. Опускаю подробности объяснения мне причин того, почему ошибка не ушла. Через пару месяцев сделали принудительную регенерацию сажевого фильтра (без снятия) на другом СТО и ошибка перестала высвечиваться.

На это СТО уже лет 15 ремонтируюсь. Машина старенькая, но рабочая. Отказов еще никогда не было. Запчасти есть, если какакойто уже нет, то всегда найдут выход из положения. Мастера не меняются, а это говорит об уровне профессионализма. Можно просто пригнать машину, описать неисправность и уехать. Машина будет готова. Ни каких проблем с ремонтами т оплатой не имел. В общем всем рекомендую.