Ремонт ходовой в Днепре

Позвонил им по телефону взял трубку хозяин СТО..расказал ему мою проблему с моим авто...а авто уменя наполовину сгарело....передняя понель...потолок...электро проводка...думал всё...не востоновить...но хозяин СТО сказал что ожевит мою машынку.....приехал ко мне взял на трос и отвезли её на СТО...ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ МОЯ МАШЫНКА УЖЕ ЕЗДИЛА...Ребята молодцы всё зделали быстро и качественно.... Спосибо им огромное....

Нормальные ребята. Качественно и оперативно!!! Спасибо!

слесаря воры ! ставят б\у запчасти а новые перепродают

14.08.2017 на ВАЗ 21-08 делал карбюратор Иван лысый, деньги взял хорошие, ни черта не сделал, вообщем ***, не обращайтесь туда!

Делал мне карбюратор на ВАЗ 21-08 "мастер" Иван, лысый ***, деньги взял, руки из ***у него, на второй день проблема вернулась, живет этот ***на Сафонова 23, не обращайтесь к нему, очень любит деньги и обгаживать других карбюраторщиков, хотя сам полный ноль.

Только что забрал машину, был на ремонте глушителя, а точнее всей выхлопной системы у Вадима. Результатом доволен на 100%. Рекомендую, все супер!

Отлично и недорого провели ТО моего авто. Рекомендую!

Хозяин сто Юра Егоров-***(мошенник).Берёт на работу людей,зарплату им не плати.Люди через две недели понимают куда они попали,бросают и уходят.Мы к нему в троём в одно и то же время устроились.И в одно и то же время уволилимь. Никому зарплату он не ввплатил.На вопрос где деньги-отмазка, а я после вас вон те машины переделывал.Самый большой стаж работы на этом сто у одного знакомого мне механика,аж три месяца.Из-за такого подхода к работе соответствующее и качество выполненных работ. Сам Юра в машинах разбирается на уровне интернет пользователя. Доверять свою машину,этому ***-слесарю я бы не стал.

Потек тосол, позвонил сюда - в Геоком, приехал, оставил авто с просьбой произвести аудит системы охлаждения, выполнить ремонт. На след день перезвонили, сообщили, что виновата помпа (насос) системы охлаждения, подтвердил замену на новую, уточнил, действительно ли виновата только она, сказали да, попросил взять хорошую - не экономить, вечером этого же дня перезвонили, спросили когда готов забрать, говорю через 0,5 часа буду, ок. Приезжаю, завожу, слышу высокочастотный свистит новой помпы, спросил, должно ли так быть, сказали все ок, оплатил озвученную мне сумму, сел, поехал, проехав чуть более 100 км, оставил машину во дворе, на утро печальная картина (см.прилагаемое фото) - тосол ушел почти весь (видимо по трассе), и во дворе стек уже остаток. На ближайшем СТО "у дяди Гриши", при тщательном аудите выяснилось, что установленная новая помпа - таковой является только снаружи, внутри - ремонтный вариант, старые резиновые трубки системы имеют во многих местах трещины и не герметичны... В общем оставил авто еще на сутки, все поменяли, помыли, проверили - не течет. Спустя 4 дня, приехал на Геоком сто вернуть "новые" запчасти и забрать деньги. Там не стали сопротивляться и все деньги вернули полностью, остается только помыть лужи во дворе от старого тосола... фото по ссылке https://drive.google.com/drive/folders/0B7Ou1Ay9dM-jRmRfTFB6MV9JanM?usp=sharing

Ремонтировал ДАФ xf 105. Ходовую и пневматику. Сделали быстро и качественно. По цене сделали скидку. Ремонтировал пол года назад электрику-перебрали передний жгут (устранили обрыв) за вменяемую стоимость. Единственное-неправильно указан адресс: Протзводственная 3.

Приехал на это СТО по электрике (в одном из магазинов лежала его визитка). Мастер Андрей (электрик) - молодец. 1. Перепаял мозги электрорегулировок водительского кресла (да в Ланосе, да не стоковые :) ) 2. провёл диагностику головного света. заменил ксеноновые лампы головного света (ни на чём больше не настаивал, типа поездишь, если свет устроит, значит оно, если нет, тогда уже блоки розжига трогать будем. Т.е. не было и намёка на попытку развода), подсветку печки, ЦЗ и много ещё чего. Расплатился с ним, расстались с улыбкой на лице. (Забегая наперёд, звонил потом мне, узнавал, всё ли работает, всё ли устроило.) Респект таким мастерам! Во время починки электрики я узнал, могут ли они заменить глушак и стойки по кругу(и то и другое валялось у меня в багажнике). Оказалось там несколько боксов и это всё одно СТО. Мало того, что замена стоек вышла 1000грн (против 800 грн у других более именитых), ну то такое. Был уже на месте, никуда не надо ехать - ок, делайте. Так у меня спереди стояли Каяба новые газ-масло, было жестковато. Сзади был весьма уставший сток. Я хотел поставить по кругу масляные (Каяба Премиум). Когда приехал забирать машину, оказалось 2 вещи: 1. Мне отдали передние стойки Kamoka, заявив с покерфейсом, что это они там и стояли и никакой Каyaba там и не пахло. 2. Пообрезали фанерную плиту в глубине багажника, к которой у меня аудиоусилки крепились (разрешения на обрезку у меня никто не спрашивал), заявив, что что-то там им мешало менять задние стойки. Хотя по факту там 3 болта открутить и снимается эта плита и полный доступ к задним аркам. Ну и естественно за "столярный труд" попросили ещё денег. Слава Богу, хоть поставили Каябу(загнал на яму потом, посмотрел), хотя я теперь сомневаюсь, а мои ли новые стойки они установили или тоже где-то из закромов достали для "любимых клиентов". Короче заплатил им денег от греха подальше. Первый и последний раз у них. Выводы делайте сами.

Не сто, а полное *****, содрали 2000грн за прокачку ГУР при этом сказали что поменяли сальники в насосе и т.д. и т.п., а на сомом деле никто не чего не делал. Просто у меня сразу не было времени проверить т.к. надо было выезжать в рейс автомобиль ТАТА, а в рейсе опять начались проблемы задрал кабину, а там болты как были на насосе в мазуте так и остались их никто и не откручивал. НЕ СОВЕТУЮ ЭТО СТО, А ЕСЛИ ПОПАДЕТЕ ТО ПРИСУТСТВУЙТЕ ПРИ РЕМОНТЕ, ИХ АРГУМЕНТ ЧТО У НИХ НЕ ПОЛОЖЕНО ПОСЫЛАЙТЕ НА ..... А ЛУЧШЕ ПОИСКАТЬ ЧТО ТО ДРУГОЕ.

Договорился заранее на ТО, приехал а парень который должен ремонтировать бухой, еще и возмущались что машину не захотел оставить

Что могу сказать, в приёмной довольно таки адекватный парень, но внутри это ностальгия, прям как при СССР, в смысле внешность двора, боксов, обстановки и соответствующего отношения как в союзе, на лице у слесаря читается вопрос типа "ШО ДАВАТЬ", отношение к клиенту как будто ты приехал ремонтироваться даром, может они на ставке сидят и им реально плохо когда кто то приезжает на ремонт??? Лично я приехал делать развал-схождение, пока ещё не знаю хорошо или плохо сделали потому как только выехал, но цена дороже чем везде, так что думайте сами, лично я больше туда не поеду.

Менял масло на Дачия логан мцв все ок сделали,сказал приеду клапана подрегулировать ответели что конечно,приехал сказали что не умеют,жесть !!!

По работе єлектрика. Очень, очень, очень ДОРОГО... Пришлось 11.02.17 оставить на кротова 15а авто мб-815 с проблемой питание кнопки вкл/выкл зажигания/гидроборта и замыкание центральной проводки фары/габариты. Через три дня работы мне никто не позвонил. Электирик поменял кнопки управления гидроборта (рабочие без проблем были!) и не правильно подсоединил их, устранил обрыв питания кнопки годроборт/зажигание (спасибо) и якобы нашел обрыв провода. В итоге я сам соединил кнопки гидроборта. Проверил замыкание фары/габариты - проблема осталась. И заплатил 1800грн... (со скидкой...). Попросил стоимость указать письменно - сказали у нас дорогой электрик. Надеюсь разобраться за что я заплатил. Цену за работу никто не оговаривал ! Не советую ехать на ремонт без оговаривания цены со специалистами Днепропетровска. Питание к кнопке = 2300грн...

Заміна Audi A4 заміна шарової виконувалася кувалдою та матом; розбито шрус; Mercedes Srprinter при ремонтуванні паливної системи зламали пластикові фіксатори та конектори; Hyundai Tucson капітальний ремонт двигуна. При попередній домовленості в вартості в 10т. після запросили 24 т.грн. за роботу. Вартості нормогодин не існує. При ремонтуванні авто орієнтуються на кількість грошей клієнта, причому якщо Вам скажуть що робота буде коштувати 11тисяч, то під кінець почнуть вимагати 25-28т. грн.

Сколько будет стоить прошивка ЭБУ 2107?

Когда машина ломается, это всегда неприятно и не вовремя, а когда это случается в незнакомой местности, а ты спешишь в пятницу на загрузку... Это писец! Позвонил на Интер-авто и понял, что переживать не стоит: меня не бросят в беде. Так и вышло)) Спасибо Семёну за отзывчивость, желание и готовность помочь в трудную минуту.

С причинами АКПП не розобрались, с проблемами бензобака тоже нет. Приехал авто поставил 9 утра, заехал в 14.30, все что сделали сняли крышку клапанов, для регулировки. Мастер который типа делает, на мой взгляд не компетентен, на простые вопросы объяснить ничего не может. Я говорю что за это время все что сделали, ответ что машина должна остыть, на улице минус, у меня еще же другая работа. Спрашиваю менеджера когда сделаете машину, до вечера, правда что в 19.00 позвонили, поехал на утро. Все что "сделали" регулировку клапанов, поменяли колодки, за целый день. А самые главные проблемы (проблема с кпп, бензобак), ответ был такой может надо масло поменять, и вообще с хондавскими АКПП мы не работали. Менеджер сам отозвался узнать за датчик уровня бензина, сказал перезвонит, звонит уже 4 дня. Правда мне уже их помощь не нужна. Разочаровался, думал официалы, проффи. СПАСИБО