Экспресс замена масла Daewoo на СТО в Кривом Роге

Всем доброго дня. Так получилось, что с началом войны пришлось забрать внучек и уехать на Западную Украину. Когда прищло время пройти очередное ТО, очень долго решался как лучше, самому поменять фильтра или искать спецов. В Сети нашел спеца в Трускавце в 20 км от нас. Созвонился, подъехал пораньше, пока ждал , поговорил с другими клиентами,все о мастере хорошо отзывались. Понравилось, что сразу заставил освободить багажник, чтобы добраться до баллона и перекрыть газ.Пока меняли фильтра поговорил с ним, видно, что парень грамотный. Когда стал подключать комп, я его предупредил, чтобы в настройки не лез, ГБО настроено, ошибок за все время не выскакивало. Он сказал, что только посмотрит настройки , он обязан это сделать при ТО. Подключил комп, долго смотрел все настройки клацал разные графики ( я не разбираюсь) и сказал, что это у него за последние 4 месяца первая машина, в которой ничего после ТО не нужно подстраивать, Все настроено идеально, спросил откуда я и где ставил ГБО и попросил передать большой привет и благодарность хлопцам за отличную Работу. Большое спасибо Андрею и Артему за отличную работу.

профессионализм персонала, качество выполненных работ, чистоту и порядок на территории, а также комфортное обслуживание клиентов

Приехал в эту, как оказалось, шарашкину конторку с тем, чтобы проверили впускную систему двигателя на предмет утечек воздуха (ошибка по бедной смеси). Дымогенератор, как он его называет, это тупо емкость в виде церковного кадыла, в которую заливается масло и разогревается там. Ее вешают вам на капот и пока масло разогревается, с умным и сердобольным видом задают вам много вопросов, делая вид что проникся вашей проблемой. Далее была обнаружена трещина во входном патрубке и работа закончилась со словами "дальше проверять нет смысла, пока не поменяете патрубок". Сразу не придал значения словам, думал что после замены патрубка допроверим оставшиюся впускную систему, с чем собственно и приехал в конторку. Но не тут то было, оказывается что все последующие визиты оплачиваются по полной стоимости. Девиз конторы "вы к нам еще приедете". Поставить заглушку вместо патрубка и проверить остальные элементы впускной системы ума не хватило? Или а зачем, ведь можно еще денег срубить потом? Итог: оборудование кустарное (не заводское исполнение), впускная система полностью не проверена. Никому не советую. P.S. "вишенкой на торте" было то, что увидев эмульсию в патрубке вентиляции картерных газов (которая образуется в холодную пору года), было сказано что пора делать капремонт двигателю. Еле потом успокоил мужиков в гараже, ржали долго.