Поиск по сайту
Вход | Регистрация
СТО Италавто Центр
Заказать VIP-размещение- Адрес: Киев ул. Тулолева, 19
- Телефон:
(044) 490-54-03, 490-54-08
При звонке или визите, сообщите, что вы нашли информацию на сайте Все СТО. Это повысит шансы получить качественное обслуживание.
- Веб-сайт: http://www.itauto.com.ua/
- Специализируется на обслуживании: FIAT
- Виды работ для всех марок:
Описание
-Диагностика и ремонт ходовой части и тормозной системы
-Диагностика и ремонт рулевого управления
-Компьюторная диагностика
-Ремонт и обслуживание кондиционеров
-Проточка тормозных дисков
-Развал-схождения
-Ремонт двигателя и КПП
-Промывка инжектора
-Шиномонтаж,балансировка,ремонт шин
-Регулировка света фар
РЕЖИМ РАБОТЫ:
пн-пт.8-20 суб.9-18 вс.выходной
Заметили ошибку в описании? Сообщите, исправим!
Отзывы к Италавто Центр
-
Делали замену масла. Остаток масло отдали в канистре, сразу не придал значения, но приехав домой обнаружил что вместо Selenia pure energy (положенного по регламенту производителем ) залили Selenia Star. Перезвонил менеджеру он конечно же говорит что так и надо, что Selenia pure energy это для турбированных моторов и т.д и т.п., мы тебе зальём как положено на следующем ТО. Нет слов. Не думаю что инженеры Fiat от нечего делать заложили в регламент малозольное масло Selenia pure energy совершенно с другими допусками чем Selenia Star. Вот вам и отношение сервиса, им наплевать на ваше авто. Главная задача вытащить побольше денег, и сделать так чтобы к окончанию гарантии ты пришёл за новым авто. Не рекомендую.
-
Вместо замены масла залили свежее масло не слив старое, отработанное. При этом сделали сильный перелив масла, пришлось самому выкачивать лишнее масло так как мотор работал с перебоями. AI1065BC
Я заплатил за ТО приличную сумму, но если на такой мелочи, как замена масла, дурят, то где гарантия что ТО мне сделали как положено, качественно?
ЗЫ Почему-то не могу зайти на сайт под старым логином, админы, разберитесь. -
Вместо замены масла залили свежее масло не слив старое, отработанное. При этом получился сильный перелив масла.
Роман, подскажите свой номер автомобиля, не можем найти 12,02,2019 автомобиль у которого Роман владелец в этот день на нашем сто. Заранее прошу прощения, но мы всегда максимально полностью сливаем старое масло и процесс обслуживания автомобиля никогда не скрывается от владельцев.Владелец всегда может находиться возле автомобиля и наблюдать.
-
Italauto - организация, мягко говоря, неэтичная. Обман, низость и непорядочость - просто на уровне ниже человеческого достоинства.
Директор Italauto Сергей Олефир - без какого-либо преувеличения стопроцентный аферист. Он организовал продажу поддельного дополнительного оборудования под видом оригинала. Лично мне по этому поводу он цинично заявил следующее (дословно):
"С подделками трудно бороться".Часть персонала Italauto тоже без какого-либо преувеличения такие же мошенники как и их директор - не моргнув глазом лгут покупателям что по телефону, что в лицо. В частности - Артём Горбачев - продаёт автомобиль с таким выражением на физиономии как, вроде, делает вам большое отдолжение. Также нещадно врёт при продаже поддeльного дополнительного оборудования (противоугонная система Trilock - убогая бразильская подделка под американскую противоугонную систему Ravelco), затем Роман Полонский - маленький хитрый лгущий непорядочный прохиндей. Он настолько дешёвый, что при продаже дополнительного оборудования не отдаёт вам маленькие аксессуары. И ещё более позорнее - спёр предупредительные наклейки от моей американской сигнализации Viper. Ничтожно и убого.
Олег Павлов - такой же лжец. Не моргнув глазом врёт при продаже поддельного оборудования.Понятно что "работая" под эгидой мерзавца без малейшего намёка на совесть директора Сергея Олефира его работники демонстрируют такую же профессиональную "этику" - "этику" жуликов.
От гарантийных обязательств здесь изо всех сил попытаются уклониться под различными лживыми предлогами. Например, мне Роман Полонский врал что импортёр подлокотников Armster якобы вышел из бизнеса и поэтому гарантийная замена подлокотника невозможна. Абсурд. Особенно если принять во внимание что я с импортёром Armster Михаилом Нинько www.armster.com.ua в это время постоянно находился на связи. Подлокотник согласно заключению импортёра был установлен неправильно в связи с чем и вышел из строя.
Вам при покупке автомобиля сделают 10-процентную "скидку" на дополнительное оборудование предварительно подняв цену на более чем 20 процентов.
Я уже не упоминаю о нежелании выполнять гарантийные обязательства и использование для этого различных лживых предлогов.
Я в жизни не наблюдал такой непорядочности со стороны ни от одного автодилера. Зная это заранее, я бы никогда не купил автомобиль в Italauto.
Я некогда имел отношение к работе в автосалоне и поэтому, в отличие от обычных покупателей, мне очень хорошо видны хитрости и неэтичные действия индивидуумов из Iatalauto Centrе. Опять же, шансы что вас здесь обманут очень велики, ведь менеджмент здесь крайне непорядочные люди. Они будут бессовестно лгать глядя вам в глаза. Поэтому лучше не иметь дело с жуликами и сохранить нервы и время. Ожидать порядочности от жуликов - наивно и неразумно. Чтобы они вам не говорили (читайте "лгали").
-
Наверное, настало время написать. Машину купила в конце 2012. Гарантия на основные узлы год. Установили газовую установку, тогда, по-моему, за 6 тысяч, сказали - самую лучшую, с сохранением гарантии при условии ТО у них. ТО проходила. К зиме через год машина стала плохо заводиться, с 4-5 раза, глохнуть на малых оборотах. Я к Антоновичу - он - сейчас зима, все машины плохо заводятся. Я ему - у меня Ланос был, 10 лет заводился, как часы и в минус 30 тоже. Он мне- то было раньше, сейчас другие машины, плохие, не то качество. Понаблюдайте. Наблюдаю, лапшу не оббираю. гарантия прошла, машина не заводится. Я опять к ним - нужно поменять свечи. Поменяли, все то же. Дальше - проверьте генератор - проверила, все ок. Проверьте стартер - проверила. Проверялки, ясно, не бесплатные. Летом 2015 привезла им машину, отдала, сказала, делайте, что хотите, чтоб заводилась. Николай там - это бензонасос. На следующий день - все- машина готова, заводится. Я сажусь - все тоже. И в машине вонь страшная. И к оплате около 4,5 тыс. Что сделали - бензонасос проверяли - мы его достали, проверили, он рабочий. Уже теперь я знаю, что бензонасос можно проверить, не доставая из бака. И что при этом не обязательно размазывать бензин по всему салону. И, кстати, хорошо бы обшивку вернуть на место, а не запихать как попало (потом пришлось самой поправлять, когда вздулась пузырем). Попросила начальство разобраться, что почем. Счет к оплате сократили вдвое. Дальше говорят - все дело в газовой установке - она сбивает "мозги" машины - нарушает исходные установки по режиму подачи топлива. Хорошо - я к газовщикам, они настраивают, щеки дуют, так 4 раза, ничего не меняется. Поменяйте акумулятор- поменяла. Все то же. Оказалось, газовая установка старого поколения, настройки не держит. А еще, когда была машине было полгода, смотрю- под ней пятно. Я - в Италавто- масло течет. Они - нет, течет охлаждающая жидкость. Мы там хомут подтянули, все ок. Дальше уровень жидкости все падает. Почему?- Антонович - это она испаряется, я - что делать - доливайте. Доливаю, то концентрат, то воду. А ее все меньше. Очередное ТО в другом месте - говорят - у вас вся защита залита жидкостью. Я опять в Италавто - подтянули хомут. Через полгода демонтировали защиту, там редуктор газовый треснул (уже давно ведь!!!) и течет. Я к газовщикам (партнеры Италавто, рядом с ними) - они - все ок, подтянули хомут. Поехала к другому мастеру - он говорит- редуктор лопнул, газ. установка плохая , не настраивается, поменял редуктор. Потом еще что-то менялось, в конце концов поменяли всю газ установку. Не заводится. Поменяли бензонасос. Все, заводится, как часы.4 года мучений, "спасибо" Италавто. А могли бы по гарантии поменять бензонасос и все. Другая история - сигнализация. Просила - поставьте самую простую. Нет, нужна хорошая. Ладно, Установили. А она сама по себе орет без перерыва. Я к ним - и так раза 3. Сергей Эдуардович - не глядя - вы с ней не умеете обращаться, я- а как с ней обращаться - он - у вас батарейки плохие. Поменяла, орет. Приехала, говорю, поставьте ваши батарейки, раз мои плохие. Поставил. орет. Особенно, если в багажнике груз. Я перестала ею пользоваться. Потом во время очередного ТО оказалось, что оборван сзади провод и, видно, коротил. Прицепили на место, все работает. Вот такая история. А хороший сервис или плохой - решайте сами. И не покупайте авто на Ф - Фиат, Форд и все французские. Проблем не оберетесь. За время эксплуатации я в авто сметила - шаровая опора - по гарантии, левая - без, сейчас опять накрылись обе, надо менять. Когда меняли в правом колесе шаровую опору, потеряли шпильку, что фиксирует тормозной диск. Я гремела колесом 2 года, пока нашли шпильку и поставили. Бесплатно. Об опоре сказали - "слабое место". Еще - аккумулятор, сцепление, бензонасос, дважды - генератор. "Дорогая" машина., слишком. Одни "слабые места". Осталась еще проблема - жрет масло. Виталий Антонович говорит, что это такой двигатель. Но за поездку в 3500 - 4000 км съедает иногда до 3 л. масла. Может, и двигатель такой, а, может - еще что?.... Думаю, с СТО надо правильно общаться - писать письменное заявление о проблеме, требовать акт технического обследования авто, а потом, если что - решать вопросы в суде. Тогда ответственности будет больше. И "слабых мест" меньше. О хорошем - с обслуживанием все в порядке. Меня принимали по первому требованию, всегда шли навстречу. Даже, если авто надо было принять в нерабочее время, даже если СТО загружено. В техзону один раз пустили, больше я не просила. Стоимость работ- приличная, детали - в 2 раза плюс к рыночной стоимости. Обращение вежливое. Видимо, слабовата техническая подготовка специалистов, особенно, в диагностическом аспекте. Персонал приятный, адекватный. Жаль, что на результат ремонта это часто не влияет.
-
Плюсы: Делают быстро, качественно. Все снятые детали и компьютерные распечатки отдаются.
Минусы: Иметь свой автосалон и не иметь платежного терминала. Нонсенс! На шиномонтаже по ул.Луговой и то стоит терминал, а суммы оплаты не совместимые. Банковская касса и услуги банка в полной красе. Второе: клиенту приходиться мыкаться, нет места где ждать.Добрый день Александр!Спасибо за отзыв. У нас действительно были такие минусы, но мы их исправили, уже есть комната ожидания для клиентов (находится в салоне), и установили платежный терминал ПриватБанка. Спасибо Вам и всем нашим клиентам за поддержку и сотрудничество, мы с Вашей помощью будем стремиться к лучшему.
-
Обслуговуюся на СТО Туполева,19 з 2012 року. Сервісом задоволений. Є можливість бути присутнім під час роботи майстра, що недозволено на інших СТО. Ніколи не обманювали, виконували повний об'єм роботи, знаходили реальні поломки. Усували безкоштовно коли авто було на гарантії. Ціни дешевше ніж чим на СТО Колос Авто в Черкасах. Технічний директор Олег Павлович дуже приємна, порядна і вихована людина. Раджу звертатися на СТО Туполева,19.
-
FIAT Panda 4х4 пригнаний самостійно з Європи
Хотів ТО та діагностику можливих проблем
періодично відмовляв електропідсилювач кермаоскільки модель на укр ринку не продавалась, подався до офіціалів
Записали на наступний день, по приїзді прийомщик - п. Віталій - вислухав недоліки, попередив, що всі несправності відразу виявити малоімовірно, тим паче ті, які зараз перестали відтворюватись.
Розповів про те, що вони можуть і про те, чого - ні. Загалом: візуальний огляд ходової, комп діагностика, розвал та заміна рідин. Може щось забув. Попередньо обговорюючи несправності, поінформували про ціни запчастин, якщо їх замовляти через них. Поінформували, що можна купувати запчастини самостійно, а також можна принести своє масло.. Дали квитанцію з усіма обумовленими роботами і запчастинами.Домовились про заміну ременя ГРМ і ролика, рідин, фільтрів, розвал, комп. діагноситку, огляд ходової. Всі додаткові витрати узгоджували телефоном: сальник колінвала, що бризкав масло на ремінь, потікша стійка аморта. Попередили, що при зніманні шестерні з колінвала її можуть зламати, тип так буває. Загалом до ходової в них практично не було зауважень.
Старі запчастини поклали в машину, залишки масла і антіфріза також. Зекономити можна було, якби перед ремонтом глянув на ціну масла Petronas (рекомед. FIAT): 2л ~ 550 грн..
Справились за півдня, ввечері почекали, поки приїду.
Для періодичного ТО - норм СТО. Але треба врахувати, що ремонт окремих частин деяких вузлів вони переважно не роблять - міняють в зборі.
Наприклад:
- Періодичні відмови датчика моментів електропідсилювача керма - пропоноване рішення заміна електропідсилювача на 1200 Є, якщо новий. <br>
- Розхитана хрестовина кардана - вони можуть замовити новий кардан і замінити.Якщо це все розуміти, а вони про це попереджають, то ніяких розчарувань не буде.
-
Скажу почему как можно говорить человеку который хочет купить авто у продавца и при этом не проверив автомобиль говорить что он плохой и им он не нужен
Мое авто Alfa Romeo 147 2.0 2003 года состояние не скажу что в идеале но ухоженный вообщем я почему-то отвлекся от звонка но нужно было войти и дать ему конфету по сосать чтоб по меньше говорил всякую ересьИзвините за неудобсто которое принесли Вам, но прошу принять во внимание что Ваш покупатель являеться нашим старым клиентом и отговаривали не от конкретно вашего автомобиля а от Alfa Romeo 147 в целом. Еще раз извините за неудобство.
-
Много уважаемые владельцы таких автомобилей как у меня, я Вам не рекомендую обращаться к этому дилерскому СТО вот почему:
- на 140т.км. у меня поломалось сцепление. Так как у меня роботизированная КПП и машина редкая на других СТО ни кто не брался за ремонт. Прямая дорога на эвакуаторе к дилерам. Машину первый хозяин покупал у них и обслуживался у них, то я решил к ним и ехать. Созвонился с мастером стола заказов, договорились о времени. Запчасти они сказали, что будут закупать сами, хотя я мог им их купить. Цена за работу и запчасти была 13500 или на пару сотен больше!!!! Спрашиваю, почему такая цена за замену сцепления? Говоря, что надо вываливать двигатель, чтобы добраться до КПП , а при этом отсоединять все патрубки. Ладно думаю делайте. После то го как забрал машину стало все вылазить .
1. Подкрылок спереди не прикрутили, протерся о колесо. Убытку на 900 грн.
2. Когда стоишь на светофоре машина дрожит, ведет сцепление. До поломки этого не было. Надо переключать на нейтралку. С этой проблемой- рекламацией приехал к ним. Ничего не решили. Так к ним я ездил наверно раз пять. Оставлял им машину, а у них то электрика нет, то еще какая нибудь отговорка. Вообщем не отремонтировали. Как сцепление вело, так и ведет. Хорошо, что есть еще один дилерСТО , позвонил к ним и спросил , сколько стоит у них замена сцепления. Оказалось всего 7000 грн с запчастями. Вот Вам и арифметика. Я заплатил за роботу в три раза дороже. Да кстати они двигатель не вываливают. Я больше туда не ногой. А Вы решайте. -
Дорогие владельцы марок ФИАТ и АЛЬФЫ..приобретал свой БРАВИК и обслуживаюсь на этом СТО уже 7лет..прочитал все отзывы -согласен с одним или двумя пунктами /каждый вправе оставить свое мнение/... в остальном- полностью адекватные и профессиональные мастера! отношение уважительно-дружеское! сомневаюсь,что где-то еще вы найдете руководство,которое само будет искать и ..были ситуации помогать в ремонте обычным клиентам..проходил гарантийное и теперь послегарантийное обслуживание-доволен не только отношением,но и ценой.. да..итальянцы недешевые машины... и ставлю я в основном оригинальные запчасти..но езда приятнее.. ребята автомеханики и объяснят и пошутят... никакого хамства! а если клиент перегибает планку...простите- должны и остепенить... итог-огромное спасибо.. собравшись покупать новую модель, покупка будет сделана в этом салоне... с уважением ЮРА стоматолог.
-
Нормальный сервис. Отрицательные отзывы от заботливых конкурентов???
-
Просто ужас, если есть лишние деньги едъте ремонтировать авто на Туполева,19. Приехал заправить кондиционер, после диагностики обнаружилась протечка патрубка.
Поремонтируете?
- Да- Сколько стоит?
Снизывают плечами. С ремонтировали быстро, но когда выставили счет я опешил. Заправка кондиционера и ремонт трубки 2700. За сам ремонт трубки взяли 1350грн.,хотя она новая в оригинале стоит 1300. Ужас. Лучше бы и не приезжал, разводят просто глядя в глаза! Больше ноги моей там не будет, есть лучше и дешевле СТО.
-
несколько раз там бил все очень плохо цени космические можно зделать на много дишевле и качественей больше туда не ногой
-
это самое отвратительное СТО, каждый раз приезжаю, и каждый раз разводят на деньги, причем нагла глядя в глаза.
Делают, но не доделывают. поменяли масло - загорелся чек, загоняю на компютерную диагностику, он сидит там в танки играет.
не советую это СТО -
Обращаюсь к владельцам Fiat и желающим купить.
Ни в коем случае не рекомендую покупать или обслужить в Італавто Центр машину.
Я покупал там Fiat GP 2012г. у менеджера Горбачева Артема. Мало того что изначально особого интереса к продаже он не проявлял, но больше всего поразило, когда мы забирали машину, он очень хамовито и пренебрежительно показывал ее функционал и т.д.
Что ж, оставив еще несколько отзывов на других ресурсах, я очень надеюсь, что клиентов у него станет заметно меньше.
Дальше по самому СТО. Когда у меня случился страховой случай (была КАСКО) они с распростертыми объятьями принимали и чинили. Когда обращался по гарантийным моментам, устранили неисправности ужасно, по другому не назовешь. Так как через три дня, все проблемы вернулись.
Подходило время ТО2 и как раз заканчивался год с прошлого ТО. Показал им те же проблемы, они начали бурчать, что уже прошел год и т.д. хотя еще оставался месяц. Зато менеджер активно спрашивал буду ли я проходить у них ТО2. Ответа по гарантии я так и не получил.
Перешел на другое СТО и очень доволен.
Не покупайте машины, не обслуживайте их на Італавто Центр!
-
Хлопці на СТО крутять потрійні ціни, якщо не більше)
я все розумію, що усім треба заробляти, але ставте хоча б +20-30% накрутку відносно інших, а не 300-400%
-
После покупки Фиат Добло в салоне решил как новичок обслуживаться на фирменной станции, из всего списка выбрал СТО на Туполева 19. Первое ТО (которое стало последним) в которое входило: масло Селения 2х2л, замена масла, замена воздушного фильтра, компьютерная диагностика, развал-схождение...с меня содрали 1860грн, в 2008году. Поковырявшись в интернете нашел Фиат клуб, второе ТО решил делать у них. Подъехав и выполнив замену масла + масло, замену воздушного фильтра + фильтр, установку топливного фильтра + фильтр понял что официальный сервис просто разводит людей....все обошлось в 620грн....1860-620=1240грн...дорогая диагностика и розвал-схождение. Фиат машина хорошая до 100т км отходила без единой поломки.
-
Позвонил на СТО Италавто Центр, Киев ул. Тулолева, 19., что бы купить на" Фиат Добло Ново" одну нижнюю втулку заднего амортизатора. Ответили: втулочка стоит 150 грн., но так не продается. А как? Только,если они сами ее мне заменят. Хорошо,сколько стоит? Ответ: 700грн.работа+материалы Из Днепропетровска по Новой почте на следующий день после заказа,мне доставили втулки по 27 грн. штука, почти под самый дом. И на ближайшем СТО , раскрутив 2 гайки амортизатора и выпресовав втулку,потом впресовали новую и закрутив обратно 2 гайки. Эту работу проделали за 20 - 30 минут. Стоила мне вся эта процедура : 60 грн работа.+27грн втулка+ 12 грн. доставка из Днепропетровска. Есть поучительная песня из известного фильма такие строчки: " Думайте сами, решайте сами ехать туда или нет- в СТО Италавто Центр".
Дополнение от 22.03.2013:
-
Вот случайно наткнулся на этот сайт. Я владелец Lancia Ypsilon 2012 г.в. куплен в Италавто и здесь производилась предпродажная подготовка. Меня повергло в шок количество негативных отзывов. Я останусь при своем мнении, что это скорее всего проделки конкурентов. Какой уж я дотошный, то мне зазоры не понравились, то проверить, се проверить, подтянуть, отпустить-выровнять-подтянуть, вымыть-протереть. Все сделали по высшему разряду, никто меня никуда не послал, критика принималась адекватно, специалисты инициативные - упорядочили все мелочи о которых я и не просил. Отдельная благодарность Александру, в подчинении у которого мастера, за грамотную организацию рабочего процесса и персонала.
-
Добрый всем день!Хочу поделиться тоже отзывом о этой станции.У нас на фирме Fiat Doblo и как положено ,каждые 15 тысяч проходил то именно на этой станции(и ремонты тоже)...Вроде бы все ничего,делали нормально,машина ездила...,пока машину не списали и ее я не выкупил...Вообщем на днях загорелась лампа масла..Так как машина уже моя,я естественно,погнал ее на сто к знакомому мотористу.И каково же было моё удивление,когда я увидел разобранный мотор,...Пол поддона шлака,распредвал весь в грязи,каналы все забиты мусором...Итог плачевен-мастер моторист,которому уже 50 лет и все время работал с моторами,сказал,что банально при замене масла его полностью не сливали ,а просто немного нового добавляли...Вот вам и сто на туполева...Больше туда ни ногой!!!!
Добрый день Олег!!!!
Мы уважаем мнение Вашего моториста, но на нашем СТО всегда меняют масло и расходные материалы, а понятие долить у нас не существует.В Вашем случае необходимо было чаще менять масло с промывкой масляной системы, и контролировать уровень масла в системе.При недостаточном уровне масла в системе происходит перегрев и коксование масла с появление сгустков.
Олег,прощу прощения но Вы сами выше сказали пока автомобиль обслуживался на СТО у Вас все было с автомобилем нормально.
С Уважение Олег. -
позвонил.уверяли сделаем приезжайте.приехал на назначенное время. выслушал тираду о том что- я этого делать не буду а то вдруг оно поломается и совет поехать за угол в гаражи там сделают...я так и не понял зачем я ехал на фирменную сто через пол города....
-
Самый разводной сервис, который попадался в жизни (восьмая машина уже) - это сервис на Туполева. Люди которые разводят просто на очень большие деньги - глядя в глаза и говоря -ну не расстраивайтесь это итальянская марка -она очень дорогая, запчасти только оригинальные надо ставить. 1.Не держит ручник - замена задних колодок обязательно с барабанами (пробег 55 000) - 7 000 грн. 100 грн. - обычная СТО, даже не гаражник, подтянул колодки и проблема решена. 2.Компьютер пишет - отказ коробки (робот) и не заводит машину - пришлось вести на эвакуаторе. Начали рассказывать, что проверить проводку надо, и там коробка износилась и т.д. Взяли 600 грн. - говорят \"всё сделали\". На следующий день тоже самое.Оказалось сдох аккумулятор - он подкачивал масло в коробку (робот), компьютер выдавал ошибку и машина не заводилась.Замена аккума решила проблему раз и навсегда -а они на сервисе просто зарядили его и взяли 600 грн. якобы за ремонт, зарядки хватило на завестись и проехать 20 км до дома. Были и другие разные поездки в СТО - вместо замены свечей чистили и снимали топливный бак за 4 000 грн и т.д. Просто с начала людям веришь - ну вроде официальный сервис, а потом понимаешь - разводят! Теперь я точно знаю -Альфу, Фиат или Лянчу я не куплю НИКОГДА только из за-того, что сервис разводит по чёрному.Ремонтировать такие машины в гаражах не вариант лично для меня.
Не обращайтесь к ним ни в коем случае! -
Проблема с турбиной. День первый: посмотрим, сделаем, позвоним, позвонили - забирайте в 10:00 утра Второго дня. День второй: воздушный клапан, ждём деталь, перезвоним, звоню сам, ещё ждём деталь до 20-00 позвоним. Жду...
-
Приехал на плановое ТО 60 000 км - замена ремня ГРМ , замена маслов .фильтров - обычная лабуда . Машину подняли , слесарь посмотрел минут пять и ушол . Пришол еще через пять минут , сел в уголке и курит ...базарит с друзьями , подождал пока докурит .Подхожу спрашиваю машину делать будем ? А что вы у меня спрашиваете идите к приёмщику (извиняюсь если назвал неправильно) пошол к приёмщику .Тот посмотрел в бумагу очевидно перечня работ на моей машине и сказал 6700 грн ! У меня волосы дыбом стали ! Я заплатил за диагностику (помоему 120грн) и уехал .Поехал натех .станцию АТЛ . За всю работу запросили 1200грн .НО фильтра и ремень ГРМ мой .Со всеми расходниками и масолом получилось 2600грн .Во время замены ремня слесарь сказал ,что потёк водяной насос .И тут до меня дошло - слесарь на Туполева увидел .что помпа потекла но менять то надо по гарантии .Они мне и лупонули сумму .что бы я добровольно отказался .Помпу я купил (460грн) и мне её заменили безплатно , просто крепится она на двух болтиках м 8 .Кругом бегом набежало 3100 грн ! + такси 200грн когда за помпой ездил . Вот ВАМ и обслуживание на фирменной ТО ! За "базар" могу ответить (я на ТО записывался и оплатил диагностику ) . Если господа из СТО пожелают мой т.098 333 66 44 Николай . Надеюсь мой отзыв не содержит ненормативной лексики и его НЕ СНИМУТ !
