Балансіровка та шиномонтаж у Києві

Обратился с просьбой замены патрубка. Патрубок сказали стоит 1600 грн + 300 доставка (что это за доставка такая, с Броваров чтоли?), ну ладно думаю. 500 грн работа. Договорились. + надо долить антифриз пару литров. Итого 2400 + антифриз. Приезжаю забирать авто говорят с вас 3550. Долили 3 литра антифриза. Начал мне лапшу вешать что долил антифриза 3 литра за 750 грн. Но даже так получается 3150 а не 3550. Заливал что вымеривал и регулировал плотность антифриза в системе. Это каким образом? Короче разводят на лоха, от доставки до работы. Разводят на дурака даже когда считают на калькуляторе. По примеру 100 + 150 = 350. Лохотрон. НЕ СОВЕТУЮ

Меняли замок багажника,работу сделали кое-как Содрали 400 гривен

Какие майбахи и бентли? Сказочники! В этом гараже не в состоянии поставить на место провод датчика ABS нормально! Пришлось вчера возвращаться в 10 часов вечера, и показывать мастеру, как закрепить провод. Потому что сам он так и не понял. Ощущение, что первый раз иномарку увидели. За мной заезжал НОЧЬЮ ланос, которому неправильно закрепили кулису, и не работала половина передач. Еще мне погнули защиту тормозного диска, которая начала скрежетать. Снимать диск сказали "долго", равняли отверткой. Цена из "1000 с запасом за сторону" вместо 2000 превратилась в 2600. Владелец жадный и некомпетентный. Как будут ходить шаровые — не знаю, покажет время. Выдавать документы на проделанную работу, чтобы получить гарантию, отказались. Комменсировать топливо на мое возвращение на СТО тоже. Заеду на днях с полицией.

Может это и было когда-то хорошее СТО, но сейчас люди, которые просто не хотят работать и за что-то отвечать. Вначале хотел здесь сделать восстановление airbag, приехал на Изюмскую там менеджер ничего не решает, отправил на Магнитогорскую, приехал туда посчитали оказалось на 150 дол дороже чем предлагали в другом месте, там в результате и сделал. Но подкупил менеджер Виктор, который очень внимательно осмотрел машину и предложил услуги по малярке. Цвет белый перламутр, не все берутся, но Виктор взял двумя фразами "Будем красить пока не попадем в цвет" и "Если в цвет не попадем можете не платить" Обратился с покраской бампера, крыла, капота и передней двери плюс несколько мелочей- установить вырванный после удара датчик парковки, заменить колодки и тормозные диски, перепрошить мультимедиа. После разборки Виктор позвонил сказал, что нужно тянуть лонжерон на стапеле только после этого можно будет четко все собрать с нормальными зазорами. Согласился. После того как привез крыло для замены покраска длилась больше месяца при этом после моих звонков Виктор несколько раз обещал …на следующей неделе, но сам так и не перезванивал. В конце концов все сделали. При осмотре бросился в глаза зазор между крылом и бампером вернее его отсутствие. Виктор– это виновато тайваньское крыло. Не покрашен датчик парковки – закончилась краска приедете позже сделаем. То что мне пилить из Вишневого диаметрально ч/з весь Киев это мелочи. Тут я допустил глобальную ошибку – забрал машину и расплатился. Кстати по акту покраска просто смешная – дверь 1500 грн. Самое большое- "усунення перекосу лонжерону" -3900грн и аж 11 нормочасов. Сразу понятно о понятиях предел упругости и текучести металла тут не слышали. Дома эйфория прошла осмотрел, перемерял, заглянул под капот. Результат – капот крыло бампер покрашены нормально, а вот дверь в оттенок не попала особенно после дождя бросается как бельмо в глазу. Зазора нет не потому, что крыло тайваньское (очень тщательно его перемерял) а потому что бампер не выставили или не хватило нормочасов на лонжерон. Реально не один раз снимал бампер знаю, что можно выставить было бы желание и прямые руки. Датчики парковки тоже не подключили – мол жгут оборван. Электрик будет ч/з 2 недели. Неужели нужен электрик чтобы два провода соединить с датчиками при уже снятом бампере???. "Специалист", который менял диски и колодки выпустил машину без одной гайки и с сорванной резьбой на другой шпильке, - Виктор - гайки не было забыл сказать. К сожалению, не могу доказать, что гайка была знал бы сделал детальное фото авто перед таким горе - "Марафетом" но дело не в этом – тут же СТО ну поставь же гайку и шпильку включи в счет. Фактически выпустил авто с колесом на трех крепежах. Далее- клипсы нигде не поставили, снизу пластиковую защиту прикрутили множеством саморезов. Теперь ясно откуда на дорогах столько гвоздей. И в довершение нашел молоток, лежащий на подрамнике. Ладно приехал через 2 недели чтобы электрик подключил 2 парктроника, устранили трещину в корпусе бокового зеркала и выставили бампер и главное перекрасили дверь как обещал Виктор "пока не попадут в цвет" Три недели !!!! Электрик замучался искать последовательность подключения датчиков – слова Виктора!!!. Это даже не смешно. Когда приехал забирать оказалось, что зеркало на машине болтается не прикручено - Виктор еще 30 нормоминут потратил на разборку/сборку. Бампер никто и не собирался выставлять. Дверь красить отказались. При этом вернули 1500грн за покраску (где вы дверь покрасите за эти деньги) но взяли 2000грн для бедного электрика за подключение 2-х парктроников. Вывод – Шаромыжники, Полная Безответственность и желание ничего не делать, но срубить бабло. Запомните Виктор – Жадность порождает бедность

Не существует никакого профессионального сервиса, никакой команды! Spirit Racing - это ширма для выкачивания денег из спонсоров и клиентов. Продукция спонсоров не используется СТО. Даже механику не оплачивается работа в полном объеме.

Не рекомендую, ужасный сервис.

Худший автосервис в котором я обслуживался! Машина Citroen DS4 1.6 турбо. Пробег 69 т.км. Попал на замену цепи, взяли 15 тысяч грн(На аналогичном неофициальном профильном СТО эти работы стоят 8 тысяч), машина простояла 3 недели ожидая запчасти. В это время каждые 3 дня мне по телефону обещали что через 3 дня вот вот приедут. Выезжаю после ремонта, проезжаю 600км, весь двигатель в масле и на щупе масла сильно ниже минимума. В результате загоняю к ним опять. После этого они находят изношенную прокладку в другом месте которая мне обходится еще в штукарь(да, штукарь гривен за кусок резинки). Проезжаю 40 км за тот же день, и под машиной лужа масла, вылазит гарантийная проблема из-за криворуких мастеров. Подкапотку за собой тоже не помыли потому понять есть ли там новые течи самому тоже нереально. Когда я позвонил в сервис, предложили самому поехать на мойку и следить за течь(Сервис 10 из 10). В итоге за 2 месяца машина стоит у них на сервисе 5 НЕДЕЛЬ и за это я отдаю им 16 тысяч гривен. Я уже задолбался считать сколько денег я потратил на такси чтобы ездить в такую глушь и сколько личного времени и нервов я потерял не ездя на машине и постоянно катаясь в сервис. Я очень сильно надеюсь что с моей проблемой разберутся по гарантии и я сюда больше не ногой. Цены в 2 раза выше рынка, а качество и сервис на уровне Степаныча с гаражного кооператива.

Ужасная компания ElectroCars - сейчас EcoCars. Делает некачественно, дорого, обманывает клиентов, непрофессиональный сервис на СТО. Не связывайтесь ни в коем случае. Директор Кравцов - мошенник

Соглашаюсь с каждым негативным отзывом, много с кем сотрудничаем по всей стране, очень не порядочные люди, был куплен и заказан задний редуктор за без малого 450 долларов, отправили, сказали, что в отличном состоянии, замаркировали. Получили поставили на авто, а он гудит и течет сальник, сняли и попросили возврат денег или замену, поменять не на что было и стали мы долго ждать свои денежные средства, груз пролежал у них почти неделю, то погода плохая, то водитель занят, но забрали, маркировка которую они нанесли была очень не качественная нанесенная на не вытертое масло и смылась маслом которое вытекло из того же редуктора, пришлось заказать другой редуктор у другого человека в Мариуполе, все чеки, фото доставки есть и контакты продавца, в итоге получив обратно редуктор сослались на отсутствие своих меток (хотя следы их остались) и редуктор вскрывался, правды не добились и прислали они его нам обратно, рассмотрели-остатки меток на месте, болты с ровными гранями, герметик заводской на месте, то есть заведомо продали плохой товар и зная об этом все равно отправили, НЕ РЕКОМЕНДУЮ К СОТРУДНИЧЕСТВУ, НЕ ПОРЯДОЧНЫЕ, ЛЖИВЫЕ ЛЮДИ, ВСЕ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА ПРЕДОСТАВЛЮ, вот таким образом теперь лежит на складе кусок говна стоимостью 450 долларов + затраты на установку/снятие, замену в нем масла и почтовые услуги. С менеджером, что либо выяснять совершенно бесполезно, нужно ждать связи с директором, если Вам что-то пообещал менеджер-можете пропускать мимо ушей, все будет решать начальник в удобное ему время, не тратьте деньги и средства на этих людей-правды не найдете, Первый отзыв негативный пишу за все время работы в сфере запчастей. Думаю с качеством ремонта можно ждать что-то подобное.

Вже і забув про це СТО як про страшний сон поки мені не нагадав про них знайомий, який досі там обслуговувався і якого обікрали в прямому сенсі. На момент мого обслуговування СТО було середняк. Масло поміняти можуть, по електриці щось робили але по двигуну краще нічого не віддавати. Головний пі...л у них це їх керівник, Стас Полинь. Слизька людина яка стілить тобі по вухах але головне, він краде гроші. Бере передплату і потім ці гроші зникають як і Стас. Залишав йому бабки на придбання блоку комфорту та ще якусь фігню додаткову на Volkswagen. Звичайно ніяких розписок, просто залишив і все. Ну якось і в голові не стрільнуло що співвласник СТО може їх вкрасти. Через тиждень ніхто не дзвонить, я дзвоню сам але Стас не бере трубку. Після довгих кількаденних видзвонювань він взяв трубку і розповідає як все складно і що блок везуть напряму з Німеччини от на днях все буде! Чекаю день, два, тиждень і кожного дня він вигадує нові історії, причому настільки дитячі! Я вже став розуміти що нічого не отримаю. Через місяць я приїхав сам на СТО, думав подивитись на нього, а Стаса немає. Менеджер не в курсі де їх керівник і каже що не знає про ситуацію і треба розбиратися зі Стасом особисто, хоча не вірю. Коли я вийшов з їх офісу цей хлопчина швидко почав дзвонити по телефону дивлячись мені в слід. Я потім ще кілька разів так повидзвонював і забив подарувавши 600 баксів з прокльонаии. За 3 роки він так більше не написав і не подзвонив, бо самий натуральний шахрай! Я думав що цієї богодельні вже немає, але є!!! Та ще тепер електромобілями займаються! Тому робіть висновки. І я не повірю що їх менеджери не в темі і не в долі!

Огромное спасибо) Toyota Camry 2.4 2007 увеличился расход( Провели диагностику двигателя: компрессию; свечи; компьютерную диагностику. Сразу определили неисправность датчика лямбда зонд. Показали на графике через ПО как должно быть и как у меня. +провели То и подробно объясняли все нюансы. По ходовой дали советы. Огромное спасибо! Анатолий

Кошмар и ужас. За работу деньги берут заоблачные, а работу не выполняют. При указании на их ошибку уходят от ответа, слушать ничего не хотят. Всю работу которую делали пришлось переделывать на другой станции, так еще и переделывать то, что они там натворили. Никому не советую обращаться в эту контору. Люди крайне безответственные. Когда деньги уже заплачены - ты сам по себе. Гарантий - 0, возврат не принимаем. Ребята, не попадайте в такое же положение и не едьте в эту шарашу.

Уже более 10 лет я обслуживаю свои машины на этом предприятии. Именно у них так как компания большая и серьезная и главное все в одном месте. Всегда был удовлетворен работой и качеством обслуживания. Запчасти только оригинальные подбирают, так что повторных обращений по одному вопросу не было. Рекомендую всем. Не переводите свое время в поисках чего то лучшего и дешевого.

Развели на деньги. Обманули с генератором. Сняли генератор на тестирование и увезли в другой район "партнерам" на диагностику. Привезли его назад и поставили под видом другого БУ, но типа восстановленного. Попросил мой родной генератор, сказали, что на обмен. Мой не возвращается, а мой + дополнительно деньги = новый. Позвонил сотрудникам сотрудникам "Лидер", которые занимались генератором, с просьбой прислать фотографии. Прислали фото по выйберу ржавой, грязной катушки, зеленой от окисления темной грязной медью. Такие с утопленных машин снимают. Говорят ездил... грязь... всё такое.. У меня серьезная защита двигателя. Даже брызга не попадет. Я перед СТО смотрел на свой генератор, у него витки катушки блестели как новые вычеканенные монеты. Машине 6 лет с салона в Киеве. Я первый хозяин, езжу по Киеву не таксист, 20 тыс. в год, стоит большая полноценная защита двигателя снизу. Жаль, что нет тут функции прикрепить фото. Разводилы брехливые. Шайка аферистов. 2800 типа отремонтированный ген. + 800 снять/установить = 3600. Это СВОИ порекомендовали. номер афериста. Игорь генераторы, 0979469585 ул. Рабочая. 2-А и Директор СТО ЛИДЕР на Степана Бандеры 16-А (Московский проспект) Гена 0983808050, 0948515712

сегодня на этом месте совершенно другая организация. Занимаются кузовным ремонтом. Красил у них бампер и крыло на камри40 очень доволеню (бампер1200гр.крыло 1000гр)

Гінеколог. Стоматолог. Сантехнік. Електрик та багато інших фахівців мають бути постійними. Поліклініка. СТО. Мають бути постійними. Не підходить - можеш\потрібно поміняти. Машин у мене було багато та різних. Японських та німецьких і корейських. Іншого СТО не шукав. Повністю задовільняв ЛІДЕР. І по ціні і по якості. Завжди швидко та оперативно отримував допомогу. Довіряв і довіряю всім працівникам СТО ЛІДЕР. Керівник СТО пан Геннадій підібрав до роботи майстрів - спеціалістів своєї справи. Всьому колективу бажаю так і далі високо тримати фасон. Щоб було до чого прагнути ще - виставляю загальну оцінку добре. Будьте здорові та успішні. Рекомендую всім. Мій телефон 0675096421

Делал проверку авто перед покупкой. Зашел, барышня оформила быстро. Минут 20-25 ждал пока заберут машину. Заказал проверку ходовой, кузова, компьютерную диагностику и проверку всех жидкостей. Компьютерную диагностику делать не захотели из-за специфики мозгов машины - нужно было поковыряться что-б подключится. Посмотрели ходовую, проверили жидкости. Кузовщика искали минут 15 - не нашли.) Когда уже оплатил и собирался уходить появился кузовщик.) и сказал что он жутко занят и ему некогда. Общее впечатление негативное... но, к сожалению, большинство СТО у нас так и работает.

Добрый день, обратились сегодня в этот автосервис, на первый взгляд проблема была более чем простая, но как оказалось что для мастеров данного СТО это оказалось очень сложно. Проблема: заклинило дверцу бензобака. Решение:поцарапана вся окружность дверцы, и сломана защелка накладки задней панели багажника. В итоге дверцу так и не открыли. Крайне не рекомендую данное СТО.

Пригнал машину из Америки 05,04,2020, посоветовали загнать на СТО Ленд Ровер, так как они специализируются на LR. Удар был в переднюю часть. Ребята сами взялись доставать зап.части и я не прогадал, что доверился. Вчера забрал авто. Я просто в шоке! Сделали все под ключ. Уже на номерах! Хоть и с зап.частями с Европы есть проблемы, но все ок. Сроки выдержали, качество великолепно, сэкономили на зап.частях, цена супер! Разница с другими СТО была 40% в целом. Была не большая заминка с новыми зап.частями по ходовой, но два дня не есть проблема. За-то теперь на новеньком авто. Я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН!!!!!! Рекомендую, мастера своего дела! Огромное СПАСИБО!!!!

Из минусов: -не юзабельные контактные номера, в 21м то веке. -цены от 50 до 100 % выше( 2017 замена сцепления 1300 было, рядом сто 650!) в том числе на запчасти - сцепа на кадди 2006г 12000 против 8200! -делают все ооочень долго (замена корпуса масл фильтра 6! часов) -состав цены - смета + "ну вы же понимаете". Прям бл..ть Киса Воробьянинов: "ЖЕ НЕ МА ПА СИЖУР..." -проскакивали попытки скрыть свою криворукость по типу выдать свежий слом датчика АВС за годовалый, на..бать не получилось под угрозой отказа оплаты и вызова полиции, манагер учел. -неадекватная первичная оценка поломки, лично у меня: уменьшилась тяга турбодизеля. Диагностировали замену свечей накала. Кто инженер, тот понимает: назначили горчичники от импотенции) Из плюсов: -реально делать только мелкий ремонт (со своими запчастями и обязательно присутствовать от начала до конца возле автомобиля)