СТО Tata у Києві

Не рекомендую, ужасный сервис.

Соглашаюсь с каждым негативным отзывом, много с кем сотрудничаем по всей стране, очень не порядочные люди, был куплен и заказан задний редуктор за без малого 450 долларов, отправили, сказали, что в отличном состоянии, замаркировали. Получили поставили на авто, а он гудит и течет сальник, сняли и попросили возврат денег или замену, поменять не на что было и стали мы долго ждать свои денежные средства, груз пролежал у них почти неделю, то погода плохая, то водитель занят, но забрали, маркировка которую они нанесли была очень не качественная нанесенная на не вытертое масло и смылась маслом которое вытекло из того же редуктора, пришлось заказать другой редуктор у другого человека в Мариуполе, все чеки, фото доставки есть и контакты продавца, в итоге получив обратно редуктор сослались на отсутствие своих меток (хотя следы их остались) и редуктор вскрывался, правды не добились и прислали они его нам обратно, рассмотрели-остатки меток на месте, болты с ровными гранями, герметик заводской на месте, то есть заведомо продали плохой товар и зная об этом все равно отправили, НЕ РЕКОМЕНДУЮ К СОТРУДНИЧЕСТВУ, НЕ ПОРЯДОЧНЫЕ, ЛЖИВЫЕ ЛЮДИ, ВСЕ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА ПРЕДОСТАВЛЮ, вот таким образом теперь лежит на складе кусок говна стоимостью 450 долларов + затраты на установку/снятие, замену в нем масла и почтовые услуги. С менеджером, что либо выяснять совершенно бесполезно, нужно ждать связи с директором, если Вам что-то пообещал менеджер-можете пропускать мимо ушей, все будет решать начальник в удобное ему время, не тратьте деньги и средства на этих людей-правды не найдете, Первый отзыв негативный пишу за все время работы в сфере запчастей. Думаю с качеством ремонта можно ждать что-то подобное.

Обслуживаюсь на этом СТО уже несколько лет и мне очень нравится. Обычно делаю развал, замену масла и другие работы. Но вот когда меня поцарапали, то опять же приехала сюда. И стоит сказать, что очень удобно, что на СТО работают по записи, так как я ценю свое время и время других людей. Это очень удобно. Отдельно хочется отметить работу мастеров-приемщиков, которые контролируют весь процесс работы слесарей и маляров. Всегда держат в курсе того, как двигается процесс работы. Мне здесь очень нравится и что немаловажно не дерут 3 шкуры. Предлагают альтернативные варианты, если я говорю, что мне дорого. В общем, рекомендую!

это боль Рав4 15г амер, царапина и вмятина прав зад двери, начало царапины в виде небольшой потёртости на прав перед двери. Рихтовка и частичная покраска задней + частичная покраска передней = захотели 14000 грн. Ок. 28го июля отдал машину - 26 августа всё закончилось. Дважды отдавали машину покрашенную другим цветом, раз 10 я к ним приезжал - по срокам и работе всегда обман. Когда понял что пора прекращать попросил ЧАСТЬ денег вернуть - не отдали ничего. Это как проплатить за дорогой диван, а получить раскладушку которая не нужна и дешевле. Маляр Дима так и делает, а хозяин Игорь его поддерживает. Машина с разноцветными дверьми, шагренью и потёками всё так же требует ремонта. пс сам поехал из-за отзывов, может мой кого убережёт

Замовив у цій конторі нову турбіну SLTURBO на Санта Фе 2001 р.в. Так, я розумів, що замовляю недорогий аналог, але менеджер запевнив, що вони ходять довго. Турбіна пройшла 850 км і вийшла з ладу!!! Відправив їм назад і тут почалось!!! Короче, повертати гроші відмовилися, ремонт за мій рахунок!!! Машина військова і добре що зламалася не при виконанні бойового завдання!!!

Замовили форсунку на автомобіль ауді. Продавець Сидляренко Антон Русланович, з контактним номером телефону 050 630 96 71 виявився шахраєм, який надіслав запчастину в несправному стані. Кошти отримав і після того як йому зателефонували і повідомили про несправність форсунки, не відповідає на дзвінки. Кошти звісно не повернув. Тому будьте дуже обережні з даною особою.

периодически приходится там ремонтировать свои таты,т.к.работают до позна, но работой и сервисом не доволен вовсе, если делают электрику через сто метров отпадает фонарь, если меняются, к примеру, наконечники, то один будет не дожат, если промазывают машину мест пять будет не промазано вовсе, а и те что промазаны то просто смазка будет для виду на масленках. Вобщем ни разу небыло так чтоб после ремонта было именно как после ремонта. Если и делать там что-то то надо стоять над душой и тыкать пальцем. Менталитет наших людей не поломать, но для этого должен быть старший мастер который должен контролировать работы работников а над мастером строгий начальник. Здесь видимо все так из-за нехватки начальства должного. Оценка - 2! Отзыв реально настоящий,т.к.моего сервиса в каталоге нет! Просто достало отношение этой конторы

До вас взагалі реально дозвонитись?

У жовтні 2019р. звернулась із проблемою перегріву двигуна. Просила зробити діагностику та повідомити причини перегріву. 2 тижні не могли почати ремонт, після зняття головки блоку повідомили про необхідність шліфовки. Запросили аванс у сумі 8500 грн. Потім сказали, що "повело" один циліндр і потрібно розточувати циліндри і міняти поршні. Я відмовилась це робити і сказала просто зібрати двигун і замінити прокладки. Телефоном сказали, що потрібно ще 14 000 грн. на запчастини і ремонт. Весь цей час мені довелось постійно телефонувати на СТО щоб дізнатись про став авто. Жодних документів про прийняття автомобіля мені не видали. Список запчастин та необхідність їх заміни зі мною не узгоджували. Уся ця історія тягнулась до січня 2020р., поки я не приїхала з вимогою про повернення автомобіля. При цьому з мене почали вимагати ще 10 000 грн. за якусь роботу. Змушена була забрати автомобіль та звернутися вже на СТО виробника де після перевірки начебто проведеного ремонту, з'ясувалось що масло знову пішло у охолоджуючу рідину. Наразі користуватись автомобілем неможливо, а СТО видурило з мене 23 500 грн. Ця контора нездари, аферисти та розводять людей на гроші. Будьте пильні і об'їжджайте це СТО десятою дорогою.

Жуліки і циганє. Взяли задаток за виконання полірування машини, щоби «оперативно швидко» зробити послугу. В призначений час виконати не змогли. Потім почалась історія протягом 3х тижнів – то майстера немає, то світла немає, то купа роботи (пардон, а я за свої гроші що не роботу пропорнував). Ну зайняті, так зайняті. Кажу – повертайте завдаток. І тут почалась інша історія – то карточка заблокована, то в дорозі, і таке інше. Завдаток так і не повернули. Не ведіться на завдаток – велика ймовірність що обманять. ОБЕРЕЖНО, ЖУЛІКИ!

Работают в основном, точнее там находятся , очень негативные люди , начиная с руководства и до автослесарей , директор был года 2 Полтавский жлобяра хитрожопый ,мутил только себе откаты , потом сьебнул оттуда , назначили другого директора , тюлень такой с опытом совковым , но туповат , приехать собирались представители Бош туда с проверкой , я задаю вопрос ,обсудить вместе как что , мне ответ от директора на мой вопрос: что поставить....ответ : поставь какую то х...ню....!!! Жлоб деревенский , если б Роберт Бош услышал такое высказывание , этого долбака б набили жопу рисом в лучшем случае... Главный инженер вообще нормально разговаривать не умеет ...в основном только матом .... Есть несколько приличных людей , но в большинстве закомплексованные , озлобленные и сами того не осознающие по жизни себя ... Ни в коем случае туда не едет ни на ремонт ни вообще даже видеть и быть в том месте очень и очень вредно....!!!!

У нас после нажатия кнопки для открытия окна в машине, опустилось стекло вниз и больше не поднималось. Поехали на ближайшую СТО чтобы мастер посмотрел в чем причина.Для этого нужно было снять карту левой водительской двери. Мастер прямо при нас начал снимать карту и не выкрутив оставшийся крепеж начал выдирать ее, обосновывая, что он все знает. Мы позвали старшего менеджера Юрия. И он сказал этому мастеру, что там еще не выкручен один болт. Тот сказал, что все выкрутил и дернул карту двери у всех на глазах, вырвав с мясом кусок где не выкрутил крепеж. Юрий, увидев это своими глазами сказал :,,Теперь будешь покупать новую карту двери за свой счет,, . Мы приехали с целой машиной!!! Просто сказать, что я испытала шок ничего не сказать. Юрий нас успокоил и сказал, что станция компенсирует стоимость карты и чтоб мы заказывали деталь. Там работает трое менеджеров Юрий, Саша и Андрей. В последствии общались с Андреем и Сашей и оба подтвердили, что станция компенсирует стоимость детали. . Мы заказали деталь бу, а была новая родная целая!!!! Деталь долго шла. Когда приехала мы поехали с ней на установку. Когда расчитывались нам сказали, что нужно оплатить все работы потому что делал другой мастер, а в понедельник отдельным платежем нам перекинут деньги за деталь на карточку. И начиная с понедельника каждый день у них какая то отговорка. То кассу закроем и сразу оплатим, то после обеда руководство вот вот оплатит. Уже неделя прошла, а за деталь так никто деньги и не перевел. Очень непорядочная безответственная организация. Категорически не рекомендую обращатьсяк ним. Нормальное СТО ценит свою репутацию и решает такие вопросы компенсацией в кратчайшие сроки. Если не хотите чтобы Вам криворукий мастер сломал Вашу новую деталь в Вашей машине ни в коем случае не обращайтесь в Прогресс Авто.

Обратился к этим «мастерам» на диагностику ходовки, 3 минуты поверхностного осмотра, надеюсь хоть правильно продиагностировали, так как компетентность вызывает сомнения, мастер одной рукой держит сигарету, второй рукой покрутил колеса, цена 400грн!!!! За диагностику ходовой. Очень неоправданно дорогой сервис, в дальнейшем связываться с ними не рекомендую. Крайне рекомендую трижды подумать перед визитом к этим делкам

Обходите стороной данного ремонтера! Решил я с товарищем откапиталить своих железных коней и обратились в данный ремонтер за услугой проточки блоков и шлифовкой колен.Отправили нас в цех по рассточке на ул.Полесская 7(по-моему) в гаражный кооператив к Николаю.Приехали,нашли Николая,расписали суть вопроса и дали запчасти нуждающиеся в ремонте.Николай сказал что мой мотор,какой то редкий,где я его взял?!У него в документации нет размеров!мотор z14xep,который ставился на большое количество опелей,я бы сказал на огромное количество!то же он сказал товарищу о его моторе 2.2 бенз.от Опеля))))ну да ладно,пропустил я это мимо,думаю на все талмутов не напасешся и покурив Гугл мы нашли все допуски на свои моторы,распечатали и привезли в месте с поршнями и вкладышами!через пару дней позвонил Николай и сказал все готово!Приехали,поршня товарища были в блоке прономерованы а мои в коробочках бо я забыл снять кольца и без номеров!на вопрос чего не прономерованы?,он ответил "дык они все +/- одинаковые!у меня поршня ориг.и я подумал что наверное такое суперские качество что не имеет смысла их подгонять под цилиндр индивидуально и мы уехали счастливые мыть блоки и готовить их к сборке.В гараже с блока товарища поршня с большим усилием достали,защитное покрытие которое рассчитано на долгий срок службы было уже поцарапано и заглянув в гильзы увидели задир,даже не задир а загрыз от хон.головки.толь она развалилась толь хрен знает что он делал но по факту видно мех.повреждение.Это не царапина а вырванный кусок металла!поехали к нему обратно и он говорит что нет ничего страшного да и вообще это не его вина,литьё такое!позвонили в фирму ремонтер и они обещали разобраться но по факту тоже отморозились!давай после этого я свой блок обсматривать и вроде бы все ок но поршня нужно молотком забивать в цилиндр.Повезли мы блоки в другую мастерскую и как оказалось теплового зазора нет вообще и у меня и у товарища.Попали мы на хонингование и товарищ на одну гильзу!сдели блоки и вроде бы щастье близко но коснулось дело коленвала, товарищ свой собрал,в целом есть недочёты но работать будет а мой провернуть не возможно!повез его в третью мастерскую где мне наглядно показали биение по хвостовику в 7 десяток!да,десяток не соток даже!проточка на верхнем пределе,все вроде как в допуске но что он с ним блядь делал после проточки?у меня упасть он не мог 200 процентов и согнуться в багажнике будучи закрученным в кучу тряпок так же и тут попал я рихтовку коленвала с подальшей шлифовкой и 4 раза поездкой в Киев с Обухова из за такого мастера.Позвонил я в ремонтер что б как то полюбовно решить вопрос но меня послали к тому мастеру,они с ним связи не имеют,нет мол телефона в цеху!Я просил связь с руководством но и тут мне сказали едь к мастеру!то есть мне опять нужно проехать 100 км,чтобы услыть тупые отмазки старого пидараса и после этого получить тот же ответ от ремонтера,мол вина не наша,сам погнулся! Заметьте,на сайте отзыв оставить нельзя а хорошая компания с хорошей репутацией добавила бы такую возможность! Так что такое мое знакомство было с ремонтером,не повторяйте моих ошибок!

Никому не советую , делал рулевую колонку ,не меняют ничего хотя бы подшипники на новые но нет , просто пихают смазки столько что руль еле вращается двумя руками

НЕПРОФЕСІЙНЕ відношення фахівця по заправці кондиціонера. Протягом місяця на цьому СТО два рази заправляли моєму авто фреон і жодного разу перед заправкою не перевірили на наявність ВИТОКУ фреона, а можливо не хотіли чи не було бажання. Потім на іншому СТО я дізнався, що перевірити (зробити діагностику на витік) дуже просто за копійки, але ж ні треба вдути фреон куди попало і здерти з клієнта гарну суму, замість того, щоб порадити ремонт системи кондиціювання. НЕ РЕКОМЕНДУЮ це СТО!!!!!