Ремонт пневматики в Одесі

Доброе время суток, интересует регулировка клапанов двигатель 3SZ-VE? Стоимость

Сервис на высоте. Рекомендую!

Отличное СТО.Работают приятные и толковые люди.Отбуксировали и отремонтировали моё авто быстро и качественно,буду обращаться только к ним.

Побежал антифриз с заглушки головки в Одессе. Обзвонил СТО, сегодня поменять никто не мог, только завтра под обед 2 сто соглашались взять в работу. Стоимость в районе 1000грн., время - часа 2-3, ведь для замены нужно откручивать-прикручивать выхлопной коллектор. Созвонился с СТО Ткач, приезжайте с вечера, утром ставим в работу, оплата по БН с НДС, цена от 800 до 1200грн. Приехали с вечера в среду, заменой занялись в четверг вечером, при снятии коллектора сломали его, ремонт перенесся на следующий день. На авто глохла автономка через 15-20 минут работы, уже договорился по ремонту(замена прокладки, подсос воздуха) с ребятами автономщиками в районе 7км, работа с зч стоила 700-800грн.,но демонтаж-монтаж сами. Сам снимал-ставил эту автономку, занимает 20 минут. Водитель сказал на СТО Ткач, что плохо работает автономка, и они без моего(владельца) ведома сняли и разобрали ее. Естественно запчастей для ремонта у них не было, они взяли ее и отвезли в сервис на ремонт. Коллектор привезли в пятницу под вечер, авто собрали, а автономки нет. Говорю, Выставляйте счет за ремонт, ответ, Не можем, не знаем сколько стоит ремонт автономки, а уже вечер, заканчивается банковское время на перевод денег, говорят авто без оплаты за ремонт не выпустим, то есть нужно будет стоять до обеда понедельника. С трудами (просил с 14часов выставить счет), после 17 выставили счет на оплату, вписали туда, сломанный работниками СТО, чугунный коллектор и т.д. Еле отвоевал у владелицы СТО сломанную ими запчасть, за все остальное пришлось платить. Потом еще ждали, пока привезут с ремонта автономку, короче отпустили нас поздно вечером в пятницу. В итоге ремонт автономки обошелся больше 3000грн., замена пробок дороже в 2.5 раза, чем договаривались. До сих пор еще идет эпопея с документами, никто не может сделать правильный счет и акты выполненных работ, с трудом зарегистрировали налоговую и т.д. Впечатления от общения с СТО Ткач самые негативные. Хозяйка Ирина ничего не решает, никто ничего не решает! Сроки не выдерживают, документы не оформляют, ремонтируют бестолково, на деньги разводят. НЕ РЕКОМЕНДУЮ!

Організація викачки грошей.

Маляр Александр рукожоп! Не эту багадельню!!!

Хороший сервис ,приемлемые цены,качественная диагностика и устранение неполадок ,всегда идут на встречу в любом вопросе ,спасибо рекомендую

Заехал на осмотр ходовой , заменили тяги и сайлентблоки. Также решил поменять передние диски с колодками . Работой мастера доволен.

Внимание !!! Аферист. Будьте осторожны.

Сделали русификацию автомобиля, добавили четные частоты для радио, залили новые карты. Все работает как положено.

Ребята молодцы.Профессиональный сервис. Используют в работе отличное профессиональное оборудование по последней технологии.Всегда найдут подход к каждому своему клиенту...

Позвонил по указанному номеру чтобы заказать изготовление гидрошлангов на подъем кабины. Трубку сняло какое-то мерзкое хамло, вместо того, чтобы выслушать клиента и объяснить оно начало грубить и повышать голос. После чего решил бросить трубку и не обращаться в эту компанию. Пересмотрите кадровую политику иначе останетесь без заказов с таким отношением к вашим клиентам.

Нашли проблему быстро и качественно поменяли, рекомендую!

Заменили ремень грм быстро и качественно.Цены нормальные.Большое спасибо я доволен.

номер не правильний ви дзвоните у Львів в салон Кухонь

С Днем рождения самого лучшего человека-владельца самого лучшего СТО!Всем,кому нужен качественный ремонт авто,рекомендую!

Был на сто в январе, чинил рессору , ребята молодцы все быстро сделали и запчасти сами привезли,цены норм

Обратился в канун Нового года с поломкой двигателя, и как потом оказалось и сцепления автомобиля MAN TGA 18.410. Спасибо огромное ребятам, что выпустили 30.12.13. Со сцеплением разобрались за 6 часов, а снятие, ремонт и установка головок заняло часов 10. СТО среднего уровня, с приемлемыми для нашего потребителя ценами.

РЕМОНТ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ .ДВИГАТЕЛЬ .ХОДОВАЯ .ПНЕВМОСИСТЕМА.ГИДРАВЛИКА.И ДР.РАБОТЫ.

- Изготовление и продажа рукавов высокого давления (РВД). Изготовление РВД всех типов и размеров: DIN EN 853 1SN, DIN EN 853 2SN, DIN EN 857 1SC, DIN EN 857 2SC, DIN EN 856 4SP, DIN EN 856 4SH, SAE 100 R13, SAE 100 R15. - Ремонт рулевых реек. Снятие и установка рулевых реек. Проверка рулевых реек на стенде (течь, динамическая нагрузка). Регулировка рулевых реек. - Диагностика ГБЦ (головок блока цилиндров) разных типов. Опрессовка головок блока цилиндров на наличие трещин при температуре 80°C и под давлением 8 Bar. - Ремонт ГБЦ (головки блока цилиндров). Шлифовка плоскости. Замена сёдел клапанов. Замена направляющих втулок клапанов. Замена шпилек. Ремонт клапанов. Изготовление и установка втулок под насос-форсунки. - Ремонт коленвала. Шлифовка коленвала. Рихтовка коленвала. Замена подшипника. Балансировка. - Ремонт шатунов. Расточка под палец поршневой. Замена бронзовой втулки. Усадка и расточка крышки под вкладыш коленвала. - Восстановление блока цилиндров. Расточка и хонинговка рядных и V-образных блоков. Гильзовка блоков цилиндров. Шлифовка плоскости. Ремонт постелей. - Ремонт гидравлики и пневматики. Изготовление тормозных трубок (медь, сталь). Ремонт и изготовление шлангов кондиционеров. Ремонт и изготовление рукавов ГУР (гидроусилитель руля). Ремонт гидроцилиндров, гидронасосов, гидрораспределителей. Ремонт и изготовление РВД.