Установка ГБО Daewoo на СТО в Запорожье

Прошел год как поставил ГБО на СТО Газкар. Установка быстро и культурно, расход Газа все ок. После 6 мес пользования стала заводиться машина со второго раза, на плановом ТО только и смогли что поменяли фильтр - сказали поездите посмотрим. Между 2 и 3 ТО сорвало шлангу между рампой и датчиком давления, так что херачил газ( хомуты были типа пластиковые стяжки). На 3 м ТО наконец-то другой мастер плюнул на палец и проверил вход вакуума на редукторе - мембрана стала пропускать - газ накапливается в коллекторе поэтому и заводится со второго раза. Понимаю их почему ранее не проверили - ведь ещё тогда была гарантия и не хотелось ремонтировать редуктор. Сказали плохой редуктор ( зачем тогда ставить плохие редукторы - вопрос?) и предложили замену редуктора другого типа 1500грн т.к. ещё к тому же на газ переход происходил с второго и третьего раза уже вручную. Решение: почитав оказалось что редуктор хороший, купив Ремкоплект и перебрав редуктор - машина стала заводится с первого раза, почистив клапан (который залип и можно легко почистить на СТО) - переход на газ стал как положено. Вывод делайте сами, свой я уже сделал.

3 августа 2021го сделали установку ГБО Pride на Ford Fusion 2.5 2017. Наблюдал весь процесс установки. Всё сделано профессионально и качественно. Рекомендую.

Спасибо мастерам этого СТО. Сделали машину и устранили запах газа.

Здравствуйте, у меня вопрос: ставите ли Вы ГБО на Мазду СХ5 2.5 скайактив и какова цена комплекта?

Цена установки на Дэу 1.4 с Мелитопольский движком обошлась примерно в 20 тысяч.Ехал 300 км в Запорожье специально в ТТК,по дороге обратно стал замечать,что дуть стал слабее,то есть при езде по трассе,долго,как я понял не срабатывает датчик,который отключает конец и испаритель просто напросто замерзает,так как при одинаковой скорости вентилятора печки напор воздуха постепенно ослобевал,это мягко говоря огорчило,в дальнейшем приловчился так,что отключал на нейтрале кондец,минут 10 дул ещё холодным,размерзал испаритель,снова включал и ехал дальше ещё часа пол примерно,обдув воздуха был взят с улицы.По городу ,если едишь км 60+ охлаждал до 0 градусов,явно перебор,потом подымался где-то до 10,в пробках на холостых до 16 примерно,замерял термометром.Буквально через неделю увидел,что болт крепления радиатора конг под капотом который,отлетел..( ,многообещающе подумал я.Еще через несколько дней появился странный звук затирания как будто метал об метал при выключении кондиционера,звук издовал компрессор кондиционера,выключал и включал только на холостых оборотах всегда.Машину продал,через год ,сразу у нового владельца лопнул радиатор охлаждения,который мне поставили на ТТК новый,мой старый радиатор,только у меня 5 лет простоял без проблем,а этот тысяч за 20 поломался.паьоубки под коротком наколхозили путем спаривания через трубу двух патрубков.Вывод сделал,что комплектующие плохого качества.Плсле продажи машины и покупки более менее иномарки ,понял ,что зря вложил деньги в Дэу,лучше подобрать и купить , даже туже Дэу но с родным фирменным кондиционером.По городу кондец работал и впринципе радовал,не считая вышеописанных минусов.

Делали ходовую часть ,пришлось переделывать на другойюм сто. Не советую вообще.

Случайно, благодаря данному сайту выбрал данное СТО. Не смотря, что выходной день, сказали подьезжайте посмотрим. Мастер Дмитрий в течении 10 минут решил проблему, которая периодически мучила меня уже много лет. Машина дергалась на холостом, с рывком переключалась на газ и самое плохое- глохла на холостых. Не помню сколько, но минимум 4 мастера смотрели раньше машину, что-то делали, становилось лучше но проблема не пропадала полностью. И, о чудо, Дмитрий с этим справился, причем быстро и дешево (как по мне). А я был уже готов менять блок управления ГБО. Дима, спасибо Вам большое!!

Мой автомобиль перестал заводиться на газу (4-ое поколение). Это СТО я нашел в гугле. Приветливый менеджер и мастер, знающий своё дело. Проблему решили, все вопросы закрыли. Машина ездит на газу безукоризненно! Всем автомобилистам рекомендую!

Всё делается очень корректно, с пояснением причині неисправности и по приемлемым ценам. Дополнение от 14.08.2019: вркмя визита не 14,08 а 14,09 2019

Добрый день , хотел поблагодарить ребят за грамотную консультацию, быстрая и качественная установка. Нулевое ТО уже прошел, полет нормальный. На газу расход немного стал больше как и обещали, но в любом случае это намного выгодней чем на бензине. Установкой доволен, надеюсь на долгую службу оборудования и на дальнейшее качественное обслуживание СТО Алекс газ

Посетил СТО Адамант-Моторс (Renault) г.Запорожье, ул. Брянская 6 Задача: Заменить на Лагуна 3, левую стойку, новую запчасть привез свою. В телефонном режиме записали на 23.11.21 и огласили стоимость замены 700 грн Записали на 10:00, приехал. Автомобиль приняли, работы начали в 11:00. Начали руками вырывать дворники, я сделал замечание, что механизм вырвут, это съемником делается. С подкатыванием глаз пошел "мастер" искать съемник, притащил, дворники сняли ТОЛЬКО благодаря съемнику, со шлицов отстреливали прилично... После замены стойки принялись прикручивать колесо, пневмо-ключем, не наживив предварительно болты по резбе! В итоге на трёх болтах по резьбе не попали, слизана резьба и одна резьба в ступице слизана... Когда я "сделал замечание", подошел приемщик и начал выяснять, мол - что я тут делаю, вали в комнату ожидания! Я ему объяснил что его разрешение мне не требуется и дальнейшие действия исключительно под моим контролем. По факту испорченых деталей, просто развели руками и показали в какой стороне авторынок ???? Я пошел купил новые болты, не оригинал естественно, балонником сам прикрутил колесо, зажав 4 болта и поджав слегка 5-ый ... Собрали всё как попало но сказали что поругают мастера... гениально!! Я объснил что за испорченые детали придется оплатить, зарегистрировал претензию на гарячей линии, перезвонили, уточняли детали ситуации, ждал дальнейшую реакцию... Перезвонил через 3 дня, директор СТО "Адамант моторс", предложил в качестве компенсации омыватель для стекла... Впечатление такое, буд-то мне стекло испачкали..!! Я сказал что готов принять комплект оригинальных болтов, и так-же нужно решать вопрос с сорваной резьбой в ступице. На что получил следующий ответ: они не могут себе позволить, компенсировать или отремонтировать то, что они сломали!!! Я ему пообещал что "прославлю их"... Вот как такие СТО могут вообще работать?.. В общем, я еще раз акцентирую внимание - это официальные представители Renault в Украине!! СТО Адамант-Моторс, расположено в г.Запорожье, ул. Брянская - 6 Крайне не рекомендую данную СТО!!!

Ремонтировала Дэу Матиз.Была проблема с утечкой антифриза.посмотрел мастер,сказал проблема в теплообменнике ,предложили купить через эту организацию,но это для меня оказалось дорого,предложили купить самой б/у ,мол а мы поставим без проблем!Купили на разборке ,привезли ,они там поставили и сказали что все хорошо,но проблема не ушла,так же и текло,снова приехала ,посмотрели ,сказали ,что проблема в б/у теплообменнике,либо пробита головка двигателя,а ремонт у них стоит в районе 20тысяч!!!посоветовали пооемоньтооаать в другом месте ,где может дешевле !!!вото такие сранные работники !!!А и тог такой: теплообменник трогать не надо было ,он целый ,головка тоже в норме ,нужно было прочистить тройник и все у меня заработало и проблемы исчезли! Но им там,на сто , видимо было в падло ремонтировать машину и они сделали что полегче!!!не советую туда ездить!Говорят красиво а толку 0!