Ремонт ходовой в Запорожье

Обслуживал машину в СТО на Калибровой, 8 с момента покупки. К ребятам которые заинмаются ремонтом ходовой, моторам и развалом вопросов нет, специалисты своего дела, всегда всё делают быстро и качественно за что им спасибо! Но вот спустя 12 лет после покупки авто пришлось на ланосе делать пороги, обратился к куозовщикам этого СТО итог такой: вместо заявленных 7 дней машину делали 16! Из этих 16 дней 5 она стояла на стоянке СТО в том положении в котором я её оставил (ездил мимо каждый день с работы и видел). Вставку вварили неплохо, нормально покрасили взяли весьма не малые деньги. Но вот самое интересное! По прошествии месяца после того как забрал машину с ремонта у меня просто развалилось водительское сидение!!! Сняв его с машины с удивлением обнаружил что оно разорвано и варено-переварено и это при том что я с момента покупки авто сидение не ремонтировал! Более того, сняв чехол увидел что и расцветка сидения совершенно другая. В тоге понял что эти УРОДЫ заменили мое нормальное сидение на убитое! Так что проверяйте свое авто после кузовщиков - они мерзостные негодяи!

Это не СТО больше подходит ЖПО

Отношение к клиентам похабное.Машина на гарантии,езжу 200 км к ним на ТО, а вместо гарант.обслуживания наплевательское отношение и к клиенту и к машине.Не буду утверждать,но впечатление, что ничего не делают, а только берут деньги.

Машина куплена в 2009 году. В 2016 году сказали делать капремонт двигателя, а точнее купить новый. На заметку двигателю 7 лет. У меня Рено вторая машина пробег 250 тыс.. Отношусь к ней как и к той о какой пишу. Они сказали, что есть задиры в цилиндрах, а где их нет. Сожелею, что они вообще туда полезли, пускай мне покажут хотя бы их дипломы!!! Есть допуск. Особенно в машинах. Масло не кушает. Топливо не кушает. Нет ни каких посторонних звуков-это их ответ О каких задирах может быть разговор. Компрессия норм. Попросил сделать электронную диагностику системы. Инфы про ошибки в системе ЭБУ не было. Они сказали, что чек не горит, но инфа есть, хотя я был на их сервере пол года назад на набережной сказали что ни чего нет. Как они увидели ошибку? Пробили по старой базе и вин коду. Врут. Если вы хотите выбрасывать лишние деньги на свое авто, удачи! Не советую к оффициалам (а именно к ним) обращаться. Спецов нет. Уже сталкивался с ходовой. Поехал к знакомому, он сказал , что не тронут не один болт.подал в суд, Просили забрать заяву! В подробности в падать не буду, но вы подумайте господа, стоит ли платить в пяти кратном размере деньги за деталь, если эта деталь оригинал. А спецов там нет.

Теперь это СТО МАРС. Оборудование есть, а мастеров нормальных нет. То что делается два часа, растянут на два дня. Администрацию на месте не найти. Ответственности "0". Вообщем " Клуб по интересам". Редкий осадок после посещения.

Долгое время были проблемы с авто, пропала тяга, и никто не мог помочь в решении проблемы. Тут ребята быстро произвели диагностику, локализовали проблему и произвели ремонт. Быстро, качественно и за адекватные деньги. Непременно буду обращаться еще. Рекомендую

Зачем песать не правду зачем наговаривать на людей. Кому-то заведено или конкуренции испугались

Всё делается очень корректно, с пояснением причині неисправности и по приемлемым ценам. Дополнение от 14.08.2019: вркмя визита не 14,08 а 14,09 2019

Ехал с Днепра на Нексии, сломался в Запорожье. Нашел СТО в интернете и отбуксировал на него машину (СТО "Максимус" на Автозаводской 1). Думал придется оставлять машину на СТО на ремонт и ехать на автобусе. Ребята электрики своё дело знают, обнаружили и устранили причину замыкания в проводке. Через 3 часа уехал на своей машине. Ставлю оценку "отлично".

Полное отсутвие профессионализма и хамское отношение. Не советую.

Преобретали трактор МТЗ 82 и прицеп к нему. Пока были плановые ТО (платные) все вовремя обслуживали и все было хорошо. Но как только трактор вышел из строя началось, то фоточку пришлите то подождите а потом выслали деталь мол сами поменяйте. Хотя в договоре прописано что при прохождении плановыхТО все гарантийные случаи будут ремонтироватся бесплатно и в короткий срок! Отдельного внимания заслуживает прицеп. Загрузили меньше максимума и прогнулась задняя ось. Выслал фотки просил приехать все без толку то говорят перегруз то решаем месяц прошел а все на месте. Наверное надеятся что мне надоест и я отстану

Работают одни дилетанты. Открутить закрутить.

Работы по ремонту коробки передач выполнили четко как мы договорились, уже успел обкатать машину и убедиться, что ремонт качественный.

Одного визита достаточно, чтобы понять, что здесь работают безрукие механики! Такого обслуживания давно не встречал.

Обратился по ремонту ходовой части ( замена цилинблоков ) . Замену сделали быстро . Результатом доволен , советую остальным .

В октябре 2018 года обратились в СТО CAPI по вопросу полной покраски машины (Sens).Выбирали СТО в интернете, читали отзывы. Проехали по нескольким СТО, пообщались и интуитивно остановились на этом. Определились по цене.Составили договор. В процессе работы, из-за невидимого сразу дефекта,стоимость по договору незначительно увеличилась. Сроки сдвинулись на 10 дней.Результатом работы довольны. Игорь показал себя коммуникабельным руководителем, а его команда - высококвалифицированными специалистами. Благодарим за работу.Желаем Вам хороших клиентов! Сергей и Татьяна.

По темноте влетел в открытый водосток. Визуально - скол картера коробки. В пятницу начал обзванивать СТО, на моем больше недели ждать, позвонил в ГАРАНТ, во вторник после обеда взяли в работу. Сразу Антон назвал цену работы по демонтажу-разборке-сборке-монтажу КПП, 4500 грн, плюс ремонт КПП или замена, плюс масло.На следующий день перезвонил, предложил варить или менять. Решили варить, 1200 грн Попросил привезти аванс. Я привез, переспросил - что еще вылезло? Ответ - вроде ничего. Я просто привык на других СТО, что всё дефектуется сразу после разборки . Тут меня поставили сегодня, 03.11.18, перед фактом выполненных работ по ходовке, которая тоже повредилась от удара, еще на 3000 грн. Ну, ладно, я знал, что что-то еще вылезет. Но почему не позвонить сразу, как выявили? Забрал машину, и ТУТ ГЛАВНЫЙ ФИНТ! Она не едет, а дергается! Додергался до дома, хорошо, 10 минут езды. Открыл капот, и вижу - после съема-установки воздушного фильтра слесарь не затянул хомут на шланге впускной трубы!!! И, естественно, идет мощный подсос воздуха в двигатель... А двигатель на воздухе не работает почему-то ...Сам затянул хомут, поездил по району, выгнал воздух. Звоню Антону, ругаюсь, ответ - извините, у слесаря было много работы. Слесарь просто косорукий. И сделали вроде бы неплохо (хотя проехал мало, завтра больше покатаюсь), но эта жирная ложка дегтя с хомутом...Больше не поеду!

С удивлением узнал что теперь там не Бош сервис, а какой-то БС-сервис. Старых людей нет, оборудования нет. Вобщем теперь туда стоит ли обращаться хз.

Устанавливал у них ГБО, в итоге без моего ведома сделали в центральной консоле дырку на видном месте и поцарапали торпедо, машина на горячую не запускается.

СТО достойное!!! после аварии приемщик пошел мне на встречу и сделал скидку на ремонт. Также все работы выполнили без задержек.