Экспресс замена масла в Киеве

Менял у них помпу на прошлой неделе. хорошо сделали, сумма ремонта нормальная. советую всем!

Після того як залишив цей відгук в перший раз - до мене подзвонив один з управляючих цих СТО та запропонував “вирішення” проблем, щоб видалити цей чесний відгук.
Я погодився на повернення 50% грошей за малярні/рихтувальні роботи, але грощі мені так і не повернули
Тепер про відгук про роботу в цьому СТО.
1. Звертався декілька разів, не вміють налагоджувати розвал-сходження (приходиться до них повертатись по 5 разів). 2 рази був на ТО - після цього починалися проблеми з розвалом, повертався до них, казали що забули та просили грощі за "додаткове" налагодження. Зауважте, що коли вони роблять ТО - вони завжди забувають повернути машину в той стан, в якому вона булп ривезена!!! 
2. Не вміють спілкуватися з кліентами, зовсім. По всім проблемам тобі можуть тільки розвести плечима і сказати - “ну а що я можу зробити” (це класичні слова їх адміну). Далі роби що хочеш сам. СТО не перевіряє якість своїх робіт! 3. Останнєю каплею було звернення за малярними/рихтовочними роботами. Гіршої якості я не бачив, все криво-косо. Пофарбований багажник почав облазити через кілька місяців (дивіться фото, облазить фарба навколо логотипу). Окрім фарби - всі деталі, що знімали на СТО для ріхтовки - НЕ СТАЛИ на місце, всюди випірає, або стоїть криво! (Теж дивіться фото) Тепер трохи про їх клієнтооріентованність. Як я вже сказав - зі мною звʼязався керуючий і запропонував або переробити роботу, та поставити НОРМАЛЬНИХ майстрів, або повернути 50% грошей з моєї накладної (щоб покрити неякісну роботу + мій витрачений час та нерви)
Напротязі півтора місяця керуюючий годував мене завтраками. Грощі будуть завтра, грощі будуть на наступному тижні, грощі будуть в кунці місяця. Вже пройшло 1.5 місяці а грошей все нема і я отримую чергове “завтра, після вихідних’. Мене просто водять за нос і грощі віддавати не планують
Вирішив на все це плюнути і повернути свій відгук (з новими деталями щодо того як СТО вирішую проблеми, які сама і зробила)
Як мені розповіли про проблему з покраскою і чому все почало тріскатись - “просто хлопці не хотіли нормально шліфувати деталь, щоб не зламати/пошколити логотип, коли його будуть знімати”. Вся робота з машиною була пророблена не зрозуміло ким! І керуючий це прямо дав знати
Цей сервіс - це 0/10, не рекомендую нікому
Прикладую фото робіт та, на всяк, свою накладну по цим роботам
Всім гарного дня, не гайте часу на цей дитячий садок PS: машину залишав на СТО під адрессою “Cheska St, 5А, Kyiv, Ukraine, 02000”, але відгук залишу на обох ваших СТО, щоб люди розуміли з якою системою їм прийдеться кооперувати

гідне СТО, хороший перелік робіт не потрібно шукати додатково майстерню

Сервіс сподобався, робили в минулому місяці діагностику ходової частини. Ціна, якість, все влаштувало.

Меняли трубки кондиционера SantaFe на шланги. Жаль не было возможности посмотреть снизу, когда забирал машину. Уже когда делал ТО увидел, что там колхоз редкий. Шланги болтаются снизу на тонких стяжках. Какой-то крышный саморез вогнали в ланжерон и на него зацепили, ппц., смотрите фото. Штатную пластиковую крышку не поставили, пришлось ехать отдельно её забирать. Колпачки на нипели где-то прое@али, их нет и найти не могут. Заплатил 10500 за шланги и 1750 за заправку фреона.

НЕПРОФЕСІЙНЕ відношення фахівця по заправці кондиціонера. Протягом місяця на цьому СТО два рази заправляли моєму авто фреон і жодного разу перед заправкою не перевірили на наявність ВИТОКУ фреона, а можливо не хотіли чи не було бажання. Потім на іншому СТО я дізнався, що перевірити (зробити діагностику на витік) дуже просто за копійки, але ж ні треба вдути фреон куди попало і здерти з клієнта гарну суму, замість того, щоб порадити ремонт системи кондиціювання. НЕ РЕКОМЕНДУЮ це СТО!!!!!

Собрал у Ребят бмв 5-G30 Спасибо вам

Приїхав на сервіс на Оболоні для регулювання розвалу-сходження. Розвал більш-менш зробили сходження не змогли з причини не можливості ослабити контрогайку рульових тяг. Запропонували самому відкрутити або поставити нові рульові тяги і повторно заїхати на розвал. Ну що ж робити, я за 10 хв біля свого гаража зняв по черзі колеса і без проблем все відкрутив. А далі все як в анікдоті, сусіди вказали адресу майстра в “гаражах” який за допомогою дзеркал і простих приспособ зробив все як на заводі, на що майстри СТО Масльонка з своїм 3Д не здатні, про те 450 грн. за свою бездарність виписати не забули. Ноги моєї не буде на цьому СТО.

На этом СТО разводят. Я в авто не разбирался потому, что купил первое авто. Причуну по которой я обратился не исправили, зато заменили все что не нужно было менять. По цене уж лучше у официалов или узконаправленных сервисах обслуживаться. Больше я туда не поеду. Причина была вовсе в другом (цена решения 1000 грн, а я заплатил больше 20 000 и не решили ничего). Не разбираются видно сразу

Пішов у трансматік тому що заявлено, що вони офіційний дилер Aisin - це японський виробник моєї АКПП (модель 09G). З переваг - л‘ють офіційне масло AISIN, що є критичним фактором строку служби коробки. Враження приємні, бокс дуже чистий, заміна відбувається швидко у вашій присутності, приблизно за годину, з промивкою через апарат. В результаті ви бачете піддон коробки, масло яким воно було, та масло що вийшло після заміни. Проїздив два тижні на цьому маслі. Пробіг авто 185к. Враження приємні. 1. Зник товчок при включенні задньої передачі (він був весь час скільки пам‘ятаю) 2. Зменшилась затримка при переключенні передач вгору під час руху 3. Майже зникли товчки при натисканні на газ після гальмування. В цілому задоволений, приїду через 30к на заміну знов.

Ремонтували рейку, після ремонту клинить кермо ліворуч, тече мастило в салон авто. Від гарантійного випадку відмовляються. пройшло 4 місяці. Не рекомендую даний сервіс

Добрый день. Хочу поделиться своей историей этого сервиса. Обслуживал Прадо последние до 45 тыс: 1. Льют с больших бочек не понятно какое масло - сотрудники рассказывают якобы, что оно фирменное узнаешь это по факту. 2. Пока ждал электрика от 40 до 60 минут он курил и рассказывал анектоты. 3. Рекомендации по замены втулок стабилизатора не соответствует действительности. 4. Механики пока ждет клиент играют в телефоны. Поднял бурю, Тойота Украина разговаривал, Тойота Автосамит. Вроде бы уже успокоился и начал забывать 25 лет успешного обмана (баннер весит в сервисе).Дошел до начальника работы с клиентами Елена, я начинаю ее ловить на лжи в разговоре: 1. Камеры не видели как электрик и механик курили, рассказывали анекдоты, играют в телефоны и смотрят видосики пока клиент ждёт и все это видит. 2. Менеджер Коля врёт Лене. Начальник по работе с клиентами врёт мне (клиенту), что когда мне сказали. Общие выводы: когда в стране война и кацапы каждый день убивают Украинцев эти твари обманывают клиентов от электрика и механика, которые работают в цеху до Коли менеджера и Лены начальника среднего звена. У нас клиенты в стране кого обманывает Тойота Автосамит не может не до кого достучаться всем похуй и нахуй, пространство расставит все на свои места......

У что маслёнка цены на работу завышенные, чтоб проверить компрессию на Авео, запросили 600 гривен, также если нужна запчасть, вам ее превезут в 2,5 раза дороже чем в любом магазине....осадок очень не приятный!!!

Лучший сервис в Киеве. Мастера выполняют работы любой сложности, качественно, не завышая цену, и не предлагая ненужные услуги. Качество покраски авто также выше всяких ожиданий. Отдельная благодарность Юрию за профессиональность, оперативность и четкость!

Вітаю! Ситуація: під час розгону автомобіля засвітилась гірлянда (чек інжекшн, антиполюшн, стоп), пропала тяга, мотор трясе, помилка по 3-му циліндру, реле управління свічками накалу (df028, df025 відповідно). Звернувся на СТО по рекомендації знайомих з конкретною проблемою і хотів її вирішення. Мене запевнили, що справа саме в реле і двох неробочих свічках накалу, хоча пояснити причинно-наслідковий зв‘язок між функціями свічок та реле і відповідно троїнням на гарячу - не змогли, обмежившись відповіддю, що помилка по 3му циліндру вже неактивна, (далі - зі слів) корекція показує норму, опір форсунка показує норму, тому спочатку обійдемось заміною свічок та реле. Погодився. По проробленій роботі питань щодо якості виконаної роботи немає, хоча ціна, м‘яко кажучи, завищена, оскільки бюджет зараз обмежений, проблеми вирішую по мірі надходження, про що теж було повідомлено. Забравши авто з сервісу, проїхав 10 км, проблема та сама: розганяю до 3 тис. оборотів, гірлянда, троїння. Відповідно робота оплачена, проблема не вирішена, про що повідомлено СТО. Мені запропонували декілька варіантів вирішення проблеми (евакуатор за кошт компанії та подальший пошук проблеми, діагностика на виїзд до машинки), за що не можу поставити мінімальну оцінку, оскільки «компанія» відреагувала. Після безкоштовної діагностики на виїзд також повідомили, що проблема не у форсунці, швидше інший варіант. В кінцевому результаті замовив нову форсунку самостійно і замінив її в іншому місці - проблема вирішена за 30хв. Машинка працює ідеально. Окреме «дякую» за плями на водійському сидінні. Це суто мій досвід, старався бути максимально об‘єктивним.

Обратился к этим «мастерам» на диагностику ходовки, 3 минуты поверхностного осмотра, надеюсь хоть правильно продиагностировали, так как компетентность вызывает сомнения, мастер одной рукой держит сигарету, второй рукой покрутил колеса, цена 400грн!!!! За диагностику ходовой. Очень неоправданно дорогой сервис, в дальнейшем связываться с ними не рекомендую. Крайне рекомендую трижды подумать перед визитом к этим делкам

Заехал к ребятам на СУБАРУ Форестер. 2.0 АТ, 2011 года. Вопросов было много, ответов мало. Итог, отношение к автомобилю с душой. Все проверили, где нужно отрегулировали, где нужно подтянули. Машина после их колдовства едет как новая, без стуков и тресков ходовой. Одним словом волшебники. Рекомендую

Спасибо, поменяли масло в коробке, редукторах и моторе. Сделали аккуратно и быстро

Отличное сто, делали кап ремонт мотора, остался доволен, рекомендую.

Даже с учетом последствий военных действий на территории СТО, диагностику и ремонт провели качественно и быстро.